變速箱工作原理

1、變速箱的工作原理是在一個(gè)充滿液壓油的空室內(nèi)裝配兩個(gè)渦輪葉片，分別連接動(dòng)力輸入端和輸出端。動(dòng)力輸入端的葉輪產(chǎn)生強(qiáng)渦流推動(dòng)輸出端的葉輪，實(shí)現(xiàn)動(dòng)力傳遞。

2、汽車變速箱的工作原理是改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，固定或分擋改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比。

3、變速箱的作用和原理主要是改變傳動(dòng)比，擴(kuò)大驅(qū)動(dòng)輪的扭矩和速度范圍，以適應(yīng)頻繁變化的行駛條件，同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)在有利的工況下工作。變速箱分為手動(dòng)和自動(dòng)。手動(dòng)變速箱主要由齒輪和軸組成，通過不同的齒輪組合產(chǎn)生變速和扭矩。

4、通過撥動(dòng)變速桿切換中間軸上的主動(dòng)齒輪通過大小不同的齒輪組合與動(dòng)力輸出軸結(jié)合從而改變驅(qū)動(dòng)輪的轉(zhuǎn)矩和轉(zhuǎn)速。液力自動(dòng)變速器的結(jié)構(gòu)及工作原理：液力變矩器一般是由泵輪、定葉輪、渦輪以及鎖止離合器組成。

5、變速箱可以改變傳動(dòng)比、轉(zhuǎn)動(dòng)方向（如倒檔）和設(shè)置空擋。 其結(jié)構(gòu)有多種，原理也有多種：汽車變速箱分手動(dòng)、自動(dòng)；也分為齒輪式和電動(dòng)式等；還分為有級(jí)變速和無級(jí)變速等。