飛度、Polo和高爾夫,為何會(huì)被兩廂電動(dòng)汽車(chē)逆襲?

飛度 參考價(jià)：8.18萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3683條)

1、這就是Polo和飛度（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）降溫的原因，內(nèi)飾設(shè)計(jì)過(guò)于簡(jiǎn)陋，用車(chē)成本偏高，車(chē)輛維護(hù)成本更高，尤其是使用無(wú)級(jí)變速器的飛度。

2、三大件無(wú)疑是新一代YARiS的最核心賣(mài)點(diǎn)，得益于TNGA架構(gòu)的強(qiáng)大擴(kuò)展能力，根據(jù)車(chē)款和地區(qū)不同，新車(chē)會(huì)提供0L、5L、5L混動(dòng)以及6T共四種動(dòng)力可選。

3、兩廂汽車(chē)市場(chǎng)的尷尬有目共睹，高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這樣的產(chǎn)品也在走下坡，而且很大一部分選擇高爾夫的消費(fèi)者，都是沖著車(chē)輛的運(yùn)動(dòng)基因去的，真正能夠憑借兩廂車(chē)身份進(jìn)軍家用代步領(lǐng)域，本田飛度、大眾Polo（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）這些更入門(mén)的產(chǎn)品似乎更有發(fā)言權(quán)。

4、然而小型車(chē)的生命周期會(huì)相對(duì)長(zhǎng)一些，但有限的市場(chǎng)空間也容不下太多的車(chē)；看一看燃油動(dòng)力小型兩廂車(chē)，以合資品牌為主，多年來(lái)的熱門(mén)兩廂小型車(chē)也只有Polo和飛度而已。