gti渦輪壓力為0

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報價 車主點評(511條)

導(dǎo)致渦輪沒有壓力的原因是渦輪增壓器的旁通閥損壞并且一直處于打開的狀態(tài)，這樣會導(dǎo)致發(fā)動機排出的廢氣不經(jīng)過渦輪直接進(jìn)入了排氣管，所以此時渦輪是沒有壓力或壓力很低的。

渦輪沒有壓力的原因是渦輪增壓器的旁通閥損壞，一直處于開啟狀態(tài)，會影響發(fā)動機排出的廢氣不經(jīng)過渦輪直接暴露在排氣管中。當(dāng)然，此時渦輪沒有壓力或壓力很低。在這種情況下，應(yīng)測試渦輪增壓器的旁通閥，并更換一個新的旁通閥。

渦輪內(nèi)沒有壓力的原因是渦輪增壓器的旁通閥損壞，一直開著，會導(dǎo)致發(fā)動機排出的廢氣不經(jīng)過渦輪直接進(jìn)入排氣管，所以此時渦輪內(nèi)沒有壓力或壓力低。出現(xiàn)這種情況后，您應(yīng)該檢查渦輪增壓器的旁通閥，并更換新的旁通閥。

沒有。保時捷增壓壓力表平時小油門時，渦輪增壓并不工作，正壓壓力是“0”，是沒有工作的，只有在需要急加速等類似情況下渦輪增壓才介入，這時才能渦輪壓力才會有變化，才會工作。