冷卻液一直小循環(huán)是什么原因

之所以出現(xiàn)這種情況，是因?yàn)楹銣仄鲏牧?。恒溫器損壞可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液始終處于小循環(huán)模式，也可能會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)防凍液始終處于大循環(huán)模式。汽車所用的發(fā)動(dòng)機(jī)基本上是水冷的，這樣的發(fā)動(dòng)機(jī)依靠防凍液在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)不斷循環(huán)進(jìn)行散熱。

冷卻系統(tǒng)小循環(huán)就是水溫低時(shí)，水不經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)，從而使水溫升高。如下所示：冷卻系統(tǒng)大循環(huán)是水溫高時(shí)，水經(jīng)過(guò)散熱器而進(jìn)行的循環(huán)流動(dòng)。如下所示：大小循環(huán)的控制：通常利用節(jié)溫器來(lái)控制通過(guò)散熱器冷卻水的流量。

有以下原因：節(jié)溫器性能下降或沒(méi)有達(dá)到節(jié)溫器打開(kāi)的工專作溫度，造成下水管不屬熱的情況。長(zhǎng)時(shí)間不清洗管道引起的銹垢。水泵壞了，或者水道堵了。冷卻液量不夠。有空氣氣堵。

有可能是系統(tǒng)故障，節(jié)溫器沒(méi)有打開(kāi)，需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行維護(hù)，建議先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行排氣嘗試，更換防凍液時(shí)需要使用專業(yè)設(shè)備進(jìn)行更換，也可以利用電腦診斷儀連接進(jìn)行系統(tǒng)排氣。

造成下水管不熱的情況。或者長(zhǎng)時(shí)間不清洗管道引起的銹垢，水泵壞了或者水道堵了也會(huì)出現(xiàn)冷卻不大循環(huán)。還有可能是冷卻液量不夠或者有空氣氣堵。如果節(jié)溫器損壞了，就可能會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液一直處于小循環(huán)模式。