機油蓋滲油怎么回事
2023-11-17 17:54:30
作者:蔡金盛
發(fā)動機蓋滲油的原因:缸頭蓋密封圈漏油;油道孔螺釘松動;缸頭蓋本體有沙眼;油底殼放油螺絲松動或損壞;放油螺絲墊片長久不換;發(fā)動機油底殼漏油或缸體開裂,油底殼密封墊老化。
機油蓋滲油的原因一般是由于機油蓋的密封墊密封不好了,機油蓋上面的密封墊老化所致,這種請款需要去維修店直接更換個機油蓋密封圈,更換完密封墊技師會仔細(xì)清理之前灑在四周的油跡,用化清一噴抹布一擦一點油跡都不會殘留。
發(fā)動機機油泄漏大多是由密封件老化或損壞引起的。常見的溢油有三種。滲漏很輕微:輕微滲漏多發(fā)生在行駛里程在10萬公里以下的準(zhǔn)新車。
常見原因 一是維護(hù)加發(fā)動機油時有少量發(fā)動機油飛濺到發(fā)動機油口外部,時間長了發(fā)動機油口蓋周圍油漬上粘上塵土,油污污的。提倡加發(fā)動機油時使用漏斗。
機油蓋漏油是機油蓋墊片密封性能差造成的,更換墊片。這被稱為氣門室蓋墊,由于其道路問題,漏油在一般汽車系統(tǒng)中非常常見。由于閥室內(nèi)的油壓較高,這種墊片會承受高溫高壓的巨大壓力,因此容易造成疲勞損傷。
其一是氣門室蓋墊確實老化脆化了,失去了密封能力而導(dǎo)致漏油,這個情況其實還好,只要打開氣門室蓋,更換密封墊就能夠處理。第二是曲軸箱通風(fēng)系統(tǒng)的PCV閥堵死引起機內(nèi)壓力過高,最終在壓力下導(dǎo)致機油滲出。
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