經(jīng)典鋼炮變新潮!試駕第8代大眾高爾夫GTI,駕控優(yōu)秀科技含量高
1、我個(gè)人認(rèn)為,第八代高爾夫(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)GTI還是那個(gè)GTI。依舊上得廳堂,下得廚房。真的是可咸,可甜。它沒(méi)有那么硬核,卻還有著居家的一面。不論你是新手還是老司機(jī),駕駛起來(lái)都沒(méi)什么壓力。它還是那臺(tái)可以滿足大部分人的優(yōu)質(zhì)小鋼炮。
2、第一代高爾夫GTI誕生于1976年,自初代車(chē)型開(kāi)始,GTI便成為了每代高爾夫產(chǎn)品序列中絕不會(huì)缺席的衍生車(chē)型。憑借著出色的動(dòng)力表現(xiàn)、均衡的產(chǎn)品實(shí)力,其受到眾多年輕消費(fèi)者的青睞,并一度成為“小鋼炮”的代表。
3、至少短時(shí)間內(nèi),大眾尚未給出引入Evo發(fā)動(dòng)機(jī)的可能性。但就駕駛感受上來(lái)說(shuō),第8代高爾夫給我的體驗(yàn)是它變得更加輕盈和舒適了,當(dāng)然這種體驗(yàn)的存在,也有一部分是因?yàn)槲业腉TI真的太硬了。
4、從第八代開(kāi)始,它們?cè)谌碌诙?a target="_blank" class="cmsLink">MQB的平臺(tái)上,變的更加數(shù)字化、智能化和網(wǎng)絡(luò)化。不過(guò)和大眾未來(lái)的純電ID家族不同,它們還要承載著高爾夫GT家族傳承經(jīng)典的重任。
5、內(nèi)飾方面,第八代高爾夫GTI變得更具科技感,全新的25英寸全液晶儀表和10英寸懸浮式中控屏尤為顯眼,貫穿效果的空調(diào)出風(fēng)口也是新車(chē)的一大特色。
6、就像我前文所講,高爾夫甚至可以說(shuō)代表著“半部大眾史”,其背后是46年來(lái)8代車(chē)型的經(jīng)典傳承。并且,試駕過(guò)全新高爾夫之后,我依然堅(jiān)定著我對(duì)兩廂車(chē)的愛(ài),甚至,心底已經(jīng)默默為將來(lái)的GTI留出了位置。
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