2017年邁騰a柱強(qiáng)度
此次邁騰(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)還有很多亮點,比如說其A柱采用了1500兆帕的高強(qiáng)鋼,B柱和側(cè)防撞梁都是采用了100%高強(qiáng)度鋼材,車身的強(qiáng)度還不錯。
鋼材屈服強(qiáng)度要達(dá)到900mpa甚至1500mpa。A柱還要承受并分散正面撞擊所造成的沖擊力。
款的邁騰a柱有問題嗎,沒有問題,邁騰的a柱沒有任何問題,不過邁騰的天窗漏水的案例卻不少,而且水會隨著a柱流下來。
a柱,外文名A-pillar,是左前方和右前方連接車頂和前艙的連接柱,在發(fā)動機(jī)艙和駕駛艙之間,左右后視鏡的上方,會遮擋一部分的轉(zhuǎn)彎視界,是支撐車輛結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的主要部分。
而大眾邁騰A柱變形較為嚴(yán)重,在A柱下方及接近B柱附近共有兩處被撞擊撕破的口,A柱上方也出現(xiàn)彎折。
可見AB柱的強(qiáng)度為1200Mpa。然后,看看天籟(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在中保研正面碰撞的表現(xiàn)。德國中型車的鋼強(qiáng)度: 大眾邁騰。官方宣稱邁騰車身使用了23%的1000兆帕以上的熱成型超高強(qiáng)度鋼板,但沒有提到具體的強(qiáng)度和使用位置。大眾帕薩特(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。
>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼

使用微信掃描二維碼
即可進(jìn)入交流群

使用微信掃描二維碼