新甲殼蟲底盤用的是高爾夫6的么

高爾夫 參考價(jià)：12.98萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4602條)

1、這兩款汽車的底盤是不一樣的，大眾高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤和大眾速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、斯柯達(dá)明銳（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）以及奧迪A3（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）的底盤是一樣的，都是由同一個(gè)平臺(tái)生產(chǎn)的，只是國(guó)產(chǎn)的斯柯達(dá)明銳的底盤是簡(jiǎn)配。

2、為了能夠擁有較過(guò)去更優(yōu)越的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)，大眾運(yùn)用與6代高爾夫相同的PQ35底盤來(lái)打造新世代甲殼蟲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），并且采用前麥弗遜后扭矩梁的懸掛搭配。

3、寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、高爾夫、甲殼蟲均為MK4平臺(tái)，底盤結(jié)構(gòu)基本相同，一般的說(shuō)法是寶來(lái)和高爾夫兩車的配件，從B柱往前，95％都通用。

4、不同用。 每個(gè)汽車地盤長(zhǎng)度寬度不一樣，地盤高低也不一樣。

5、翻看最后一代甲殼蟲的平臺(tái)，就是和高爾夫以及奧迪A3采用了同平臺(tái)，除了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱外，底盤懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。駛上公路，平靜的甲殼蟲跑起來(lái)十分乖巧。

6、甲殼蟲是獨(dú)立懸架。這款車前后采用獨(dú)立懸架。甲殼蟲是大眾旗下的一款緊湊型轎車。它的軸距為2540毫米，長(zhǎng)寬高分別為4286毫米、1821毫米和1502毫米。