大眾新高爾夫7在高速上表現怎么樣

高爾夫 參考價：12.98萬起

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高爾夫（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的外觀設計簡約大方，線條流暢，車身比例協調。在高速公路上行駛時，車身穩(wěn)定性較好，車頂的斜度設計也有助于減少空氣阻力，提高車輛的行駛穩(wěn)定性。高爾夫的外觀設計簡約大方，線條流暢，車身比例協調。

大眾高爾夫7高速性能良好，車身不飄比較穩(wěn)定，剎車性能不錯。新車過了磨合期后要拉高速，以提高發(fā)動機的性能。這是為什么呢？因為新車發(fā)動機經過初始磨合后，機件之間運轉趨于協調。

操控：容易上手，而且剎車踩得很流暢，不會覺得卡塞。油耗：只跑了800多公里，目前比較滿意8升，感覺是很不錯的了 舒適：座椅的設計是很棒的，坐上去就是感覺被包裹了，而且是那種軟軟的。優(yōu)點：最滿意的是空間。

高爾夫的噪音很大，比QA寶馬5還要大，尤其高速，60公里時速胎噪就吵人，雖然我的參照系有點高，但還是覺得這個車實在不適合高速公路。

配置：挺好的、在事業(yè)剛起步，家庭剛剛組建，作為一個代步工具來說很不錯，各方面都很均衡。

這樣的實力表現確實是汽車界的小鋼炮。大眾高爾夫7稍微柔和了一點，不再是那種硬杠杠的小鋼炮，懸掛的阻尼更加順滑，方向盤更輕，這些變化都讓它開起來更加細膩流暢，6發(fā)動機在堵車時的低速表現甚至比4T車型還要好。