上市23年都沒停產(chǎn),被當(dāng)成進(jìn)口車引進(jìn),老款賣得比新款還貴

途樂 參考價(jià)：79.80萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(23條)

這款車誕生于1997年，至今為止已經(jīng)有23年的歷史了，而且這款老款的途樂（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）至今還沒有停產(chǎn)，依然在繼續(xù)生產(chǎn)和銷售。

沒有停產(chǎn)。賽馳屬于濟(jì)南鈴木，在零上10℃以上溫度時(shí)，電、腳啟動(dòng)均一觸即發(fā)，特別是腳啟動(dòng)比較省力，輕柔順暢，根本感覺不到其發(fā)動(dòng)機(jī)6︰1的高壓縮比產(chǎn)生的反作用力。

一狠心一跺腳，在柳州市政府的協(xié)調(diào)下，自己出錢從日本引進(jìn)了第3代三菱 L100 MINI（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）cab當(dāng)做原型車，開始了仿制工作。 當(dāng)時(shí)的柳拖，要啥沒啥，跟那時(shí)候的多數(shù)車企一樣，用尺子量、用錘子敲成了工人們造車的必要步驟。

新款上市優(yōu)惠也不大，目前我們當(dāng)?shù)刂唤o優(yōu)惠了5000塊錢，但是當(dāng)時(shí)過于喜歡，算了一下貸款也能接受，所以差不多就定了。新軒逸（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）悅享版官方售價(jià)199萬，白色車漆加價(jià)2000元，實(shí)際售價(jià)119萬。優(yōu)惠完之后裸車價(jià)169萬。

首先不排除其有進(jìn)一步縮減成本的想法，其次并不是所有車主都具備駕馭3秒多破百車型的能力，加速能力越強(qiáng)，意味著將剎車當(dāng)油門時(shí)出事的概率越大。此外還可能有一層原因：全面向舒適靠攏。