氣缸排列形式:直列式,V列式,水平對(duì)置式,有什么分別,那種好?

Cayenne 參考價(jià)：91.80萬(wàn)起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(511條)

1、時(shí)下汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)常見(jiàn)的氣缸排列形式，大體可以分為L(zhǎng)型（直列式）布局、V型布局、W型布局、H型（水平對(duì)置式）布局以及三角轉(zhuǎn)子式發(fā)動(dòng)機(jī)。 如果說(shuō)時(shí)下發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)用最廣泛的氣缸布局形式，顯然是L型（直列式）。

2、氣缸體是發(fā)動(dòng)機(jī)的主體，是將各個(gè)氣缸和曲軸箱連成一體，是安裝活塞、曲軸以及其他零件和附件的支撐骨架。目前主流的發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸排列形式：直列發(fā)動(dòng)機(jī)(L型直列)、V型排列、W型排列、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)、R型轉(zhuǎn)子發(fā)動(dòng)機(jī)。

3、可以分為4種，分別是：直列發(fā)動(dòng)機(jī)、V型發(fā)動(dòng)機(jī)、水平對(duì)置型發(fā)動(dòng)機(jī) 、W型發(fā)動(dòng)機(jī)。直列發(fā)動(dòng)機(jī)：所有汽缸均肩并肩排成一個(gè)平面。優(yōu)點(diǎn)：制造成本較低，穩(wěn)定性高，低速扭矩特性好，尺寸緊湊。缺點(diǎn)：體積過(guò)大，不適合大排量車(chē)型。

4、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)最出名的運(yùn)用在于保時(shí)捷著名的911上。直列 優(yōu)點(diǎn)：穩(wěn)定，成本低，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性好，體積小。缺點(diǎn)：當(dāng)排氣量和汽缸數(shù)增加時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的長(zhǎng)度將大大增加。

5、叫它“大V”也沒(méi)毛病。水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)（H型）：水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)也可以叫做“水平對(duì)臥發(fā)動(dòng)機(jī)”，顧名思義其氣缸布置形式就像“臥倒”一樣，水平的分部在曲軸兩端。

6、目前主流發(fā)動(dòng)機(jī)汽缸排列形式：L型直列 、V型排列 、W型排列 、水平對(duì)置發(fā)動(dòng)機(jī)。