寶馬主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)怎么開(kāi)啟

寶馬5系的主動(dòng)剎車(chē)電源開(kāi)關(guān)位于車(chē)載電腦中，其中有一個(gè)選項(xiàng)可以激活主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)。主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)是汽車(chē)安全輔助系統(tǒng)的一部分。

許多車(chē)輛安全輔助系統(tǒng)都具備主動(dòng)剎車(chē)功能，如ADAS（高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)）、沃爾沃的CitySafety（城市安全系統(tǒng)）、英菲尼迪的DCA（遠(yuǎn)程操作輔助系統(tǒng)）和奔馳的Pre-Safe（預(yù)警信息安全系統(tǒng)）。

寶馬5系的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)通過(guò)感應(yīng)器和監(jiān)控?cái)z像頭積極監(jiān)測(cè)前方情況，一旦檢測(cè)到與前車(chē)的距離過(guò)近或前方障礙物，系統(tǒng)就會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)主動(dòng)剎車(chē)。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的開(kāi)啟標(biāo)準(zhǔn)包括：

1. 當(dāng)車(chē)輛速度達(dá)到30km/h時(shí)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)啟動(dòng)，雷達(dá)探測(cè)系統(tǒng)會(huì)實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車(chē)輛前方約6米左右的道路情況；

2. 在踩下剎車(chē)踏板、緊急情況下或有其他障礙物時(shí)，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)通過(guò)調(diào)整方向盤(pán)來(lái)避開(kāi)障礙物，在駕駛?cè)朔磻?yīng)之前，自動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)會(huì)增加一定的制動(dòng)力，從而減少剎車(chē)距離；

3. 如果與障礙物的距離非常近，該系統(tǒng)將完全自動(dòng)應(yīng)急制動(dòng)踏板。

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)：

1. 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的優(yōu)勢(shì)：

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)利用毫米波雷達(dá)檢測(cè)安全駕駛盲區(qū)，在時(shí)速30km/h以上運(yùn)行。適用于交通信號(hào)燈十字路口或城市擁堵路段。

2. 主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的缺陷：

主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)僅為輔助系統(tǒng)，無(wú)法完全代替駕駛?cè)说闹苿?dòng)系統(tǒng)，因此并非所有的主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)都能完全停下車(chē)輛，主動(dòng)剎車(chē)系統(tǒng)的制動(dòng)效果不是100%有效。