首款合資純電大空間SUV-試駕福特領(lǐng)界EV

領(lǐng)界EV是國內(nèi)首款合資品牌純電緊湊型SUV，也是福特汽車在國內(nèi)的首款純電動(dòng)車。領(lǐng)界EV基于領(lǐng)界燃油版打造而來，設(shè)計(jì)上在保留燃油版整體風(fēng)格的同時(shí)，細(xì)節(jié)上進(jìn)行優(yōu)化，整體更加年輕、時(shí)尚。

領(lǐng)界EV外觀

前包圍兩側(cè)的一字型日間行車燈變?yōu)镃字型日間行車燈且燈帶尺寸較大，車頭logo打開后，里面是充電接口。車身側(cè)面的C柱、D柱為懸浮式設(shè)計(jì)，C柱后方至車尾配備了透明玻璃，在視覺上拉伸了車長。

領(lǐng)界選用了多輻式輪圈并且在輪圈上加裝類似碳纖維材質(zhì)的翼片，主要作用是快速導(dǎo)出流經(jīng)輪胎的空氣，并且給剎車降溫使用。車尾LOGO外下方的EV標(biāo)識(shí)體現(xiàn)了新能源身份。尾燈組采用簡單多邊形造型使得車尾視覺效果整體偏緊湊，與車頭相呼應(yīng)。

領(lǐng)界EV內(nèi)飾

坐進(jìn)車內(nèi)，米色、黑色拼接的中控臺(tái)，第一眼看上去那種居家的溫馨的感覺。車機(jī)系統(tǒng)上，領(lǐng)界EV全系車型標(biāo)配飛魚智行信息娛樂交互系統(tǒng)，智能語音系統(tǒng)的識(shí)別率高達(dá)98%。配備的10.1英寸中控屏，嵌入式設(shè)計(jì)在視覺上顯得中控屏更大。其中控屏幕中可以查閱以下信息，剩余續(xù)航里程、剩余電量等信息。旋鈕式換檔也增加了這款車的科技感。

領(lǐng)界EV最大的亮點(diǎn)就是空間。與一般合資SUV比較，領(lǐng)界EV在軸距、高度上的優(yōu)勢是比較明顯的，也就是車內(nèi)的“豎十字”空間做得不錯(cuò)。前、后排頭部以及腿部空間相當(dāng)充足，作為通常將緊湊級(jí)SUV尺寸拿捏得非常嚴(yán)格的合資來講，領(lǐng)界EV算是獨(dú)具眼光的。

駕乘空間有了，儲(chǔ)物空間也得考慮周到，領(lǐng)界EV后備箱容量為642L，將后排座椅放倒之后能擴(kuò)展到1120L，幾乎增加了一倍的空間。

領(lǐng)界EV性能

領(lǐng)界EV配備了49.14kWh容量的三元鋰電池組，NEDC工況續(xù)航可達(dá)360km。電機(jī)最大功率120kW，電機(jī)最大扭矩280N·m。共有三種駕駛模式，分別為ECO、NORMAL和SPORT，三種模式下油門的響應(yīng)速度逐漸提升。動(dòng)能回收方面，該車一共有弱、中、強(qiáng)三檔，弱中兩檔的差異其實(shí)并不算明顯，不會(huì)給你帶來太強(qiáng)的減速感。

這款車采用了熱穩(wěn)定性優(yōu)異的622電池組，并具備優(yōu)良的電池布局和底部防護(hù)設(shè)計(jì)。同時(shí)，領(lǐng)界EV電池組的防塵防水等級(jí)還高達(dá)IP67，并經(jīng)過火燒、擠壓等極端測試，安全性能優(yōu)于同級(jí)，由此看來福特將安全性和耐用性放在首位。