42萬(wàn)落地入手丐版2700普拉多,圓自己曾經(jīng)的夢(mèng)想

雖然普拉多沒(méi)有豪華品牌加成，也沒(méi)有漂亮的外觀和內(nèi)飾，更缺少那些舒適省心的高科技配置。但其極高的保值率和可靠性贏得了許多男人的仰慕。在網(wǎng)上經(jīng)常看到這樣一句話，當(dāng)你飛黃騰達(dá)時(shí)買(mǎi)輛普拉多，它能帶你風(fēng)花雪月。當(dāng)你失魂落魄時(shí)把普拉多賣(mài)掉，它能讓你東山再起。

普拉多在很多男人心中，就是一個(gè)靠譜的兄弟，雖然很糙，但是懂你。打聽(tīng)到現(xiàn)在普拉多的價(jià)格很低，于是放棄了Q5L、寶馬X3這些溫室里的花朵，去天津趕喜提愛(ài)車(chē)。買(mǎi)車(chē)之前也是在微信上和車(chē)商交流了很久，最終以裸車(chē)價(jià)37.5萬(wàn)元成交。

新車(chē)包了一層真皮，除此之外沒(méi)有太多的變動(dòng)。簡(jiǎn)單說(shuō)一下總的提車(chē)價(jià)格吧，車(chē)價(jià)是37.5萬(wàn)元，購(gòu)置稅34165元，保險(xiǎn)12985元，牌照當(dāng)?shù)?85塊錢(qián)就搞定，只不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)有弄。素車(chē)落地價(jià)422335元。這樣的價(jià)格能買(mǎi)到普拉多，在前幾年根本不敢想的。雖然是國(guó)五排放，掛牌需要走一些操作，但個(gè)人感覺(jué)還是很值得。

唯一不足的是入門(mén)版2700普拉多的配置真的太低了，不改裝的話真的有點(diǎn)說(shuō)不過(guò)去。輪轂還是鐵圈兒的，鑰匙連五菱宏光都不如。現(xiàn)在10萬(wàn)以上的車(chē)還有用鐵圈兒的嗎？在疫情期間改裝店還不太好聯(lián)系。等疫情過(guò)去了再好好改裝。普拉多的改裝服務(wù)業(yè)非常完善，幾乎能和別克GL8的改裝業(yè)媲美了。所以改裝的問(wèn)題個(gè)人并不怎么擔(dān)心，目前正在考慮都需要加什么配置，改裝的時(shí)候，爭(zhēng)取在一個(gè)店里一步到位。

很多人都說(shuō)2700的普拉多不值得購(gòu)買(mǎi)，這些人也說(shuō)2.3T的野馬不值得購(gòu)買(mǎi)。但這些低配車(chē)型反而是最暢銷(xiāo)的，別人的話聽(tīng)聽(tīng)就好，大家都不是傻子，買(mǎi)什么版本最值心里都很清楚。本人不是極限越野愛(ài)好者，2700的普拉多對(duì)于我來(lái)說(shuō)已經(jīng)完全夠用了。

目前開(kāi)的時(shí)間不長(zhǎng)，工信部標(biāo)志綜合路況下平均百公里油耗9.5升，但我一路高速回來(lái)，又在市區(qū)跑了幾天，目前算了一下平均百公里油耗在11升左右。個(gè)人感覺(jué)這樣的油耗還能接受，在冬天也算比較正常吧？

購(gòu)買(mǎi)豐田普拉多有時(shí)真的是一種情懷，在我心中，它比同價(jià)位主流豪華品牌的車(chē)型更加靠譜，也更加有面子。不矯情，不做作，到你真正不需要它的時(shí)候，它也能幫你換成一筆不菲的資金?？康米?、用得住可能才是人們喜歡普拉多的一個(gè)重要原因。

以上內(nèi)容就是丐版普拉多車(chē)主的真實(shí)提車(chē)價(jià)格和用車(chē)感受，希望可以對(duì)關(guān)注這款車(chē)的朋友提供一些幫助，也歡迎各位網(wǎng)友在下方評(píng)論區(qū)點(diǎn)贊留言討論，說(shuō)說(shuō)你認(rèn)為落地42萬(wàn)買(mǎi)丐版普拉多值嗎？