三缸卡羅拉來襲,換裝1.5L動力,能反超別克英朗?
1、日前,在最新一期的工信部目錄上,一汽豐田卡羅拉(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)在列,而最讓人驚訝的是,新款卡羅拉換裝了全新的5L三缸自然吸氣發(fā)動機(jī)。雖然大家都覺得不可思議,并且也不被看好,但卡羅拉換裝三缸機(jī)已是不爭的事實。
2、豐田新推出的卡羅拉5L三缸發(fā)動機(jī),在性能上沒有競爭力。相比于2T四缸發(fā)動機(jī),這款三缸最大功率有小幅提升,但是最大扭矩卻低了很多,因此在起步和提速加速過程中的動力響應(yīng)是不如2T四缸的。
3、不過從目前的情況來看,國內(nèi)消費(fèi)者對三缸發(fā)動機(jī)的接受度遠(yuǎn)遠(yuǎn)低于車企的預(yù)期。以通用為例,別克英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)和雪佛蘭邁銳寶都曾選擇換裝三缸發(fā)動機(jī),豈料銷量大幅度下滑,如今迫不得已又換回了四缸發(fā)動機(jī),銷量也開始逐步回升。
4、在合資A級車市場,“三缸”是不可回避的敏感詞。本田、福特、別克等主流車企都相繼推出了三缸車型,比如??怂?/a>(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、英朗。
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