預(yù)算15萬(wàn),卡羅拉雙擎對(duì)比思域,誰(shuí)更值得入手
其實(shí)個(gè)人覺得無(wú)論是思域還是卡羅拉都是常年排在這個(gè)級(jí)別銷量前十的車型,所以購(gòu)買哪一款都不會(huì)有太大的問(wèn)題。凡是爆款車型都是廠家靜心設(shè)計(jì)打造的,絕對(duì)是下了功夫之后的產(chǎn)品。
卡羅拉不僅在中國(guó),國(guó)外的銷量也很火爆,據(jù)說(shuō)一汽豐田出售兩臺(tái)車,其中就有一臺(tái)是卡羅拉,毫不夸張的說(shuō)卡羅拉撐起了豐田一半的銷量??_拉自從換到了TNGA平臺(tái),安全配置豐富,加上中保研碰撞成績(jī)優(yōu)秀,銷售的勢(shì)頭一天比一天旺。
15萬(wàn)購(gòu)買卡羅拉雙擎版本,最好的感受就是駕駛的靜謐性,尤其是堵車的時(shí)候,不會(huì)感受到發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音,不會(huì)有因?yàn)槎萝噹?lái)高油耗的煩躁心情,很多雙擎車主都表示多花錢買雙擎并不是為了省油那么簡(jiǎn)單。
作為全球暢銷的車型,車輛的穩(wěn)定性和品質(zhì)都沒有什么可挑剔的,但是豐田為了成本的控制,暢銷的車型是塑料方向盤,座椅也是手動(dòng)調(diào)節(jié),追求經(jīng)濟(jì)型轎車,就不要想什么真皮座椅,其實(shí)安全配置到位應(yīng)該比皮質(zhì)座椅更實(shí)惠,總之,卡羅拉就是一款比較實(shí)用的車。
思域,在很多消費(fèi)者心里就是神車一枚,它能在0-100的加速當(dāng)中輕松進(jìn)入7秒,最初的思域需要加價(jià),如果不是機(jī)油門事件估計(jì)都無(wú)法阻止加價(jià)的腳步,后來(lái)中保研B柱斷裂又有了優(yōu)惠政策,誓將運(yùn)動(dòng)走到底的思域真的是外觀顏值高,動(dòng)力強(qiáng)勁。
思域的優(yōu)缺點(diǎn)向來(lái)黑白分明,動(dòng)力好,帥氣的外觀,還有隨心所欲的改裝風(fēng)格都吸引了一批又一批的小伙伴。而它的缺點(diǎn)也是顯而易見的,那就是內(nèi)飾塑料感太強(qiáng)烈,開起來(lái)噪音大的真吵人,不過(guò)噪音也因人而異,有人就偏愛那種引擎的轟鳴之聲,總之如果你是要給有態(tài)度的人,如果你想追求新潮,那么思域就沒有毛病。
兩車對(duì)比,如果你想要一輛踏踏實(shí)實(shí)的家用車,那么卡羅拉雙擎就很好,如果你想要特立獨(dú)行,那么思域就能滿足你。
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