C70型敞車的主要技術(shù)參數(shù)是什么

主要用途

C70型通用敞車是供中國(guó)準(zhǔn)軌鐵路使用，主要用于裝運(yùn)煤炭、礦石、建材、機(jī)械設(shè)備、鋼材及木材等貨物的通用鐵路車輛，除能滿足人工裝卸外，還能適應(yīng)翻車機(jī)等機(jī)械化卸車作業(yè)，并能適應(yīng)解凍庫(kù)的要求。

主要特點(diǎn)

1. 采用屈服極限為450MPa的高強(qiáng)度鋼和新型中梁，載重大、自重輕；優(yōu)化了底架結(jié)構(gòu)，提高了縱向承載能力，適應(yīng)萬(wàn)噸重載列車的運(yùn)輸要求。

2. 車體內(nèi)長(zhǎng)13m，滿足較長(zhǎng)貨物的運(yùn)輸要求；對(duì)底架結(jié)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化，車輛中部集載能力達(dá)到39噸，較C64型敞車提高了70%，可運(yùn)輸?shù)募d貨物范圍更廣。

3. 采用新型中立門結(jié)構(gòu)，提高了車門的可靠性，可解決現(xiàn)有C64型敞車最大的慣性質(zhì)量問(wèn)題。

4. 采用E級(jí)鋼17型高強(qiáng)度車鉤和大容量緩沖器，提高了車鉤緩沖裝置的使用可靠性。

5. 采用轉(zhuǎn)K6型或轉(zhuǎn)K5型轉(zhuǎn)向架，確保車輛運(yùn)營(yíng)速度達(dá)120km/h，滿足提速要求；改善了車輛運(yùn)行品質(zhì)，降低了輪軌間作用力，減輕了輪軌磨耗。

6. 側(cè)柱采用新型雙曲面冷彎型鋼，提高了強(qiáng)度和剛度，更適應(yīng)翻車機(jī)作業(yè)。

7. 滿足現(xiàn)有敞車的互換性要求，主要零部件與現(xiàn)有敞車通用互換，方便維護(hù)和檢修。

主要性能參數(shù)

載重 70t

自重≤23.8t

容積 77m3

比容 1.1m3/t

自重系數(shù) 0.33

每延米重≤6.69t/m

商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度 120km/h

通過(guò)最小曲線半徑 145m