大眾蔚領(lǐng)怎么樣值不值得買

蔚領(lǐng)在外觀設(shè)計上，還是大眾車一貫的家族式設(shè)計語言，車頭鎧甲式的鍍鉻進氣格柵，貫穿式的立體腰線到車尾，我們可以看到它回勾型的尾燈、下面雙邊方形的排氣設(shè)計，不過你蹲下來仔細看看會發(fā)現(xiàn)這是假的。這臺車一個非常大的亮點就是它作為一臺旅行車，有著一個超大空間的行李箱，后排座椅4/6放倒后可以創(chuàng)造出高達1507L的超大儲物空間，最多可同時容納8個28寸的行李箱和8個20寸的小行李箱。

內(nèi)飾設(shè)計風(fēng)格，跟寶來很像，就是比較的中規(guī)中矩，沒什么亮點，看起來做工還是不錯的。它的這個方向盤設(shè)計我還是很喜歡的，是大眾全新的MQB風(fēng)格，同時配備了換擋撥片，可以輕松實現(xiàn)換擋操作。

空間方面比較中規(guī)中矩，在后排，一米八左右的男生坐進來差不多還有兩拳的空間，舒適度也還可以，但是后排的配置屬實有點簡陋，沒有出風(fēng)口、電源接口和USB接口，倒是給了三個杯架，很奇怪的設(shè)計，后排不能充電要這么多杯架干嘛呢？我真是百思不得其解。所以對于這臺車內(nèi)飾的設(shè)計我是又愛又恨，愛的就是它這個全景天窗，恨的就是后排居然沒有USB和空調(diào)出風(fēng)口，而且它的座椅全系都是手動調(diào)節(jié)的，要自己去擰，這對我來說，真是個累人事兒了！

1.4T的發(fā)動機匹配7速的雙離合變速箱，對于這套動力總成，很多人肯定會懷疑它的頓挫感和換擋平順性，實際上今天體驗下來，我可以說動力表現(xiàn)過關(guān)，換擋也比較的平順，沒有特別大的頓挫感或者那種不良的闖動，所以作為一臺10來萬的家用旅行車，蔚領(lǐng)開起來還很舒服而且很輕盈。我最喜歡的還是操控性，尤其在轉(zhuǎn)彎的時候，反應(yīng)很靈敏，同時也保持了一個合理的虛位區(qū)間。說這么多，有沒有缺點呢？有，就是這臺車的隔音降噪處理我認為還有待提升，其他方面基本都對得起這個價格啦。

總體來看，有人開玩笑說大眾花了六年的時間把寶來改的不錯，感覺除了它擁有一個更大的后備箱和輪眉這里的塑料裝飾外就是一輛寶來呀，但是在我看來，蔚領(lǐng)作為一臺旅行車，有著比轎車更好的通過性，比油耗又更低，動力方面的使用也絕對過關(guān)，而它唯一不足的地方就是在配置上的確占不到什么優(yōu)勢，不過各地的4S店還是有不同程度的優(yōu)惠的，所以如果你就是喜歡這個旅行車的feel，那，這都不叫事兒~

哦對了，最后說說推薦車款吧，蔚領(lǐng)也是心機滿滿，想來想去1.4T車款也就頂配合適，實在找不到理由推薦中配和低配了，而1.5L車型13.79萬元的自動舒適也很不錯，不建議買手動擋車型，畢竟旅行車行走在旅行的路上，還是自動擋輕松。