馬路中間兩條黃實(shí)線(xiàn)夾著兩條白實(shí)線(xiàn)是什么意思

您好：馬路中間的兩條黃實(shí)線(xiàn)是嚴(yán)禁車(chē)輛跨線(xiàn)超車(chē)壓線(xiàn)行駛一般是用在雙向行車(chē)車(chē)道,兩條白線(xiàn)是分開(kāi)機(jī)動(dòng)車(chē)輛與非機(jī)動(dòng)車(chē)輛的行駛線(xiàn)，基本上實(shí)線(xiàn)都不能跨越行車(chē)。

黃線(xiàn)用來(lái)區(qū)分不同方向的車(chē)道，一般畫(huà)在馬路正中，好像一條隔離帶，把馬路隔成兩個(gè)方向：無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是實(shí)線(xiàn)，就嚴(yán)禁跨越的，比如超車(chē)、轉(zhuǎn)彎、掉頭等。行車(chē)時(shí)沒(méi)有特別情況就不應(yīng)該越線(xiàn)。無(wú)論單黃線(xiàn)還是雙黃線(xiàn)，只要是虛線(xiàn)，就可以在保證安全的情況下超車(chē)或掉頭。單黃線(xiàn)一般用于雙向4車(chē)道以?xún)?nèi)（包括自行車(chē)道）的道路上，雙黃線(xiàn)一般用于較寬路面。如果雙黃線(xiàn)，一條是實(shí)線(xiàn)，一條是虛線(xiàn)，虛線(xiàn)在哪一側(cè)，那側(cè)的車(chē)輛就可以從此臨時(shí)跨越，比如超車(chē)或轉(zhuǎn)彎。馬路邊的黃色虛線(xiàn)還長(zhǎng)用來(lái)標(biāo)記專(zhuān)用車(chē)道，例如公交專(zhuān)用車(chē)道等。白線(xiàn)用來(lái)區(qū)分同方向的不同車(chē)道，大家都是一個(gè)方向。虛線(xiàn)是可以并線(xiàn)，調(diào)換車(chē)道實(shí)線(xiàn)是不可以并線(xiàn)，不能隨意調(diào)換車(chē)道的意思。白色虛線(xiàn)，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的交通流或作為行車(chē)安全距離識(shí)別線(xiàn)；畫(huà)于路口時(shí)，用以引導(dǎo)車(chē)輛行進(jìn)。白色實(shí)線(xiàn)，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔同向行駛的機(jī)動(dòng)車(chē)和非機(jī)動(dòng)車(chē)，或指示車(chē)行道的邊緣；畫(huà)于路口時(shí)，可用作導(dǎo)向車(chē)道線(xiàn)或停止線(xiàn)。黃色虛線(xiàn)，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)在路邊停放。黃色實(shí)線(xiàn)，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；畫(huà)于路側(cè)或緣石上時(shí)，用以禁止車(chē)輛長(zhǎng)時(shí)或臨時(shí)在路邊停放。雙白虛線(xiàn)，畫(huà)于路口時(shí)，作為減速讓行線(xiàn)；畫(huà)于路段中時(shí)，作為行車(chē)方向隨時(shí)間改變之可變車(chē)道線(xiàn)。黃色虛實(shí)線(xiàn)，畫(huà)于路段中時(shí)，用以分隔對(duì)向行駛的交通流；黃色實(shí)線(xiàn)一側(cè)禁止車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)，黃色虛線(xiàn)一側(cè)在保證安全的情況下準(zhǔn)許車(chē)輛超車(chē)、跨越或回轉(zhuǎn)。

道路交通標(biāo)線(xiàn)按形態(tài)可分為以下四類(lèi)：線(xiàn)條，標(biāo)劃于路面、緣石或立面上的實(shí)線(xiàn)或虛線(xiàn)；字符標(biāo)記，標(biāo)劃于路面上的文字、數(shù)字及各種圖形符號(hào)；突起路標(biāo)，固定于路面上，起標(biāo)線(xiàn)作用的突起標(biāo)記塊，在高速公路或其他道路上用來(lái)標(biāo)記中心線(xiàn)、車(chē)道分界線(xiàn)、邊緣線(xiàn)，也可用來(lái)標(biāo)記彎道、進(jìn)出口匝道、導(dǎo)流標(biāo)線(xiàn)、道路變窄、路面障礙物等.；輪廓標(biāo)，指示道路的方向、車(chē)行道的邊界，沿著公路前進(jìn)的方向左、右側(cè)對(duì)稱(chēng)連續(xù)設(shè)置。按設(shè)置條件，輪廓標(biāo)可分為埋設(shè)于路面和附著式兩種。