奔馳EQC這款車它搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)

奔馳EQC”從此，電動(dòng)+豪華”，這是奔馳首款純電動(dòng)車EQC的slogon，功能強(qiáng)大，彰顯了奔馳對(duì)電氣化的信心。作為首款電動(dòng)車，EQC自發(fā)布以來(lái)備受關(guān)注，因?yàn)樗粌H是一款普通的純電動(dòng)SUV，更代表了制造全球首款車的品牌對(duì)未來(lái)出行的定義。奔馳EQC外觀

外觀上，奔馳EQC在很大程度上還原了一代EQ概念車的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。車頭前臉的外觀相前衛(wèi)和科幻，LED日間行車燈橫貫左右，盾形格柵鑲嵌醒目的星星和大招牌，下方U型的亮黑色面板分別與左右大燈連接。車身側(cè)面，EQC的車身比例和輪廓與中型SUV奔馳GLC相似。兩側(cè)的明顯區(qū)別在于原始的輪轂樣式和D柱設(shè)計(jì)。EQC采用D柱造型，滑動(dòng)感更加流暢，對(duì)流線型設(shè)計(jì)的追求也為EQC帶來(lái)了SUV中極低的阻力系數(shù)0.28Cd。奔馳EQC的尾部設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，造型扎實(shí)飽滿。橫貫式尾燈與前日間行車燈相呼應(yīng)，點(diǎn)亮后辨識(shí)度高。尺寸方面，EQC長(zhǎng)寬高分別為4761/1884/1624mm，軸距2873mm，整車重1800kg。奔馳EQC內(nèi)飾

內(nèi)飾方面，EQC在延續(xù)奔馳家族最新設(shè)計(jì)風(fēng)格的基礎(chǔ)上進(jìn)行了大膽創(chuàng)新。采用雙10.25英寸顯示屏作為儀表盤和大型中控屏，配備奔馳EQ系列車型獨(dú)有的“電路板式”空調(diào)出風(fēng)口和藍(lán)紫色儀表背光。三位多功能方向盤具有雙拇指控制系統(tǒng)。中控下的空調(diào)和多媒體物理按鍵區(qū)域的設(shè)計(jì)與其他在售奔馳車型類似。奔馳EQC動(dòng)力

動(dòng)力部分，奔馳EQC配備雙異步感應(yīng)電機(jī)，帶動(dòng)態(tài)扭矩分配控制系統(tǒng)。前軸電機(jī)最大功率為148千瓦，最大扭矩為375?！っ?.后輪軸電機(jī)最大功率162kW，最大扭矩355n·m，總輸出功率300kW(408PS)，最大扭矩765n·m，0-100km/h官方加速時(shí)間5.1秒。除了多種驅(qū)動(dòng)模式外，EQC前后電機(jī)的驅(qū)動(dòng)也有不同的輸出邏輯。大多數(shù)情況下，它將主要由前輪驅(qū)動(dòng)，這可以降低能耗，獲得更長(zhǎng)的續(xù)航里程。EQC的底盤調(diào)校也是奔馳引以為豪的。懸架能很好地過(guò)濾細(xì)小的顛簸，在面對(duì)大的起伏時(shí)有足夠強(qiáng)的支撐和充分的韌性。良好的底盤質(zhì)感和電機(jī)平穩(wěn)的動(dòng)力輸出，使得整體駕駛舒適性足以體現(xiàn)豪華和高端。奔馳EQC電池

電池方面，國(guó)內(nèi)EQC采用CATL的軟包三元鋰電池，內(nèi)含384節(jié)電池，總?cè)萘?9.2kWh，能量密度128Wh/kg。EQC的電池組配備了液冷溫控系統(tǒng)，可以根據(jù)導(dǎo)航路徑調(diào)節(jié)電池的冷卻情況。如果電池需要中途充電，這個(gè)系統(tǒng)也可以提前調(diào)節(jié)電池溫度，達(dá)到最佳充電溫度。