求助了,1.2t朗行加幾號(hào)汽油

1.2t朗行搭載的是渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，根據(jù)車子發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比應(yīng)該選擇95號(hào)及以上標(biāo)號(hào)的汽油才能更好地發(fā)揮發(fā)動(dòng)機(jī)性能。具體選擇燃油應(yīng)參考車子的說(shuō)明書要求。

我國(guó)的汽油牌號(hào)分為國(guó)（IV）和國(guó)（V）兩個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，國(guó)（IV）有90號(hào)、93號(hào)、97號(hào)三個(gè)牌號(hào)，國(guó)（V）有89號(hào)、92號(hào)、95號(hào)（附錄中有98號(hào)）三個(gè)牌號(hào)。汽油的牌號(hào)是根據(jù)其辛烷值劃分的，標(biāo)號(hào)越大，抗爆性能越好。根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)壓縮比的不同，選擇不同牌號(hào)的汽油，這在每輛車的使用手冊(cè)上都會(huì)有明確標(biāo)明。一般壓縮比在8.5－9.5之間的中檔轎車應(yīng)使用90號(hào)（國(guó)IV）汽油，壓縮比大于9.5的轎車應(yīng)使用93號(hào)（國(guó)IV）汽油。

壓縮比是發(fā)動(dòng)機(jī)的一個(gè)重要參數(shù)，它表示活塞在下止點(diǎn)壓縮開始時(shí)的氣體體積與活塞在上止點(diǎn)壓縮終了時(shí)的氣體體積之比。從動(dòng)力性和經(jīng)濟(jì)性的角度來(lái)看，壓縮比越大越好。壓縮比高，動(dòng)力性好、熱效率高，車輛的加速性和最高車速等性能都會(huì)相應(yīng)提高。

高壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)需要使用高標(biāo)號(hào)的燃油，否則會(huì)導(dǎo)致汽缸溫度升高、汽油燃燒不完全、震動(dòng)加劇，從而降低輸出功率，損壞機(jī)件，增加油耗。

低壓縮比的發(fā)動(dòng)機(jī)使用高標(biāo)號(hào)的燃油會(huì)出現(xiàn)“滯燃”現(xiàn)象，即壓縮比最高時(shí)還不到自燃點(diǎn)，同樣會(huì)導(dǎo)致燃燒不完全，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)也沒(méi)有好處。

國(guó)家對(duì)汽油中各種化學(xué)成分的含量也有規(guī)定，如苯和烯烴的含量不能過(guò)高。烯烴含量過(guò)高會(huì)產(chǎn)生膠狀物質(zhì)，堆積在進(jìn)氣歧管及氣門導(dǎo)管部位。

在發(fā)動(dòng)機(jī)處于正常工作溫度時(shí)，不會(huì)有異?，F(xiàn)象，但當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)熄火冷卻一段時(shí)間后，這些膠質(zhì)會(huì)將氣門粘在氣門導(dǎo)管內(nèi)。這時(shí)啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，就會(huì)出現(xiàn)頂氣門的情況。有毒的苯含量規(guī)定不得超過(guò)1%。