奔馳官宣：全新E級(jí)12月14日上市，預(yù)售45萬(wàn)起

有消息稱(chēng)，全新奔馳 E 級(jí)長(zhǎng)軸版將于 12 月 14 日正式上市。新車(chē)在廣州車(chē)展上已經(jīng)開(kāi)啟了預(yù)售，價(jià)格為 45 萬(wàn) -54 萬(wàn)，將提供標(biāo)準(zhǔn)版和運(yùn)動(dòng)版兩種套件，以及 260L 和 300L 兩種動(dòng)力。

外觀方面，新車(chē)擁有修長(zhǎng)的側(cè)面設(shè)計(jì)，腰線設(shè)計(jì)采用類(lèi)似漸進(jìn)式的設(shè)計(jì)手法，在B柱區(qū)域逐漸“消失”，從而營(yíng)造出分段式的感覺(jué)，后半部分的加長(zhǎng)設(shè)計(jì)和上代車(chē)型如出一轍，加上了源自邁巴赫的C柱三角窗，體現(xiàn)加長(zhǎng)版的尊貴氣息。本代車(chē)型采用了隱藏式的車(chē)門(mén)把手，同時(shí)擁有“流星掠影”光毯以及LED星徽射燈。新車(chē)風(fēng)阻系數(shù)降低至0.23Cd。長(zhǎng)軸版車(chē)型長(zhǎng)寬高則分別為5092/1880/1493mm，軸距達(dá)到3094mm，相比標(biāo)軸版本軸距加長(zhǎng)了133mm。

內(nèi)飾方面，新車(chē)采用了最新的家族化設(shè)計(jì)風(fēng)格，與 EQ 系列車(chē)型保持一致，配備了三聯(lián)屏和最新的 MBUX 智能人機(jī)交互系統(tǒng)。新車(chē)還搭載了 8295 智能座艙芯片，并針對(duì)中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)行了本土化優(yōu)化，支持愛(ài)奇藝、騰訊視頻、火山車(chē)娛、QQ 音樂(lè)和喜馬拉雅等。車(chē)內(nèi)保留了一些物理按鍵，主要集中在主屏幕下方，空調(diào)出風(fēng)口采用了隱藏式設(shè)計(jì)，與整體屏幕完美融合。

動(dòng)力方面，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)標(biāo)配M254發(fā)動(dòng)機(jī)，并搭載ISG智能電機(jī)系統(tǒng)，最大功率達(dá)190千瓦、峰值功率400牛·米，ISG電機(jī)額外提供17千瓦和200牛·米的助力支持，啟動(dòng)靜、加速順、油耗省。展望未來(lái)，全新長(zhǎng)軸距E級(jí)車(chē)還將推出純電續(xù)航里程超過(guò)100公里的插混車(chē)型，進(jìn)一步拓展產(chǎn)品陣容，滿足未來(lái)出行的多元需求。

駕駛輔助方面，新車(chē)實(shí)現(xiàn)了 L2 + 級(jí)別的導(dǎo)航輔助駕駛功能，在高速和城市快速路上能夠自動(dòng)變道、超車(chē)、避開(kāi)大型車(chē)輛，并自動(dòng)駛?cè)牖蝰傠x匝道，所有這些功能都經(jīng)過(guò)了本土化定制，以適應(yīng)更小的變道空間和更低的變道速度（50 公里 / 小時(shí)）。

相關(guān)車(chē)系：奔馳E級(jí)