雷克薩斯ES300h制動(dòng)系統(tǒng)部件校準(zhǔn)方法

制動(dòng)踏板行程傳感器的校準(zhǔn)連接故障檢測儀，進(jìn)入防滑控制ECU，讀取制動(dòng)踏板行程傳感器（Stroke Sensor）的信號(hào)電壓。如果未踩下制動(dòng)踏板時(shí)，制動(dòng)踏板行程傳感器的信號(hào)電壓不在標(biāo)準(zhǔn)范圍（0.8 V~1.2 V），則對(duì)制動(dòng)踏板行程傳感器進(jìn)行校準(zhǔn)。（1）松開制動(dòng)踏板行程傳感器的2個(gè)固定螺檢。（2）左右緩慢轉(zhuǎn)動(dòng)制動(dòng)踏板行程傳感器，同時(shí)觀察制動(dòng)踏板行程傳感器的信號(hào)電壓，使其在標(biāo)準(zhǔn)范圍。（3）緊固制動(dòng)踏板行程傳感器的2個(gè)固定螺檢（扭矩為8.5 N·m），校準(zhǔn)完畢。

線性電磁閥、橫擺率和加速度傳感器及轉(zhuǎn)向角傳感器的手動(dòng)校準(zhǔn)方法更換制動(dòng)踏板行程傳感器、制動(dòng)踏板、帶主缸的制動(dòng)助力器總成、制動(dòng)助力泵總成及制動(dòng)液儲(chǔ)液罐等，均需要對(duì)制動(dòng)執(zhí)行器中的線性電磁閥、橫擺率和加速度傳感器（集成在安全氣囊控制單元中）及轉(zhuǎn)向角傳感器校準(zhǔn)。其中更換制動(dòng)踏板行程傳感器及制動(dòng)踏板時(shí)，可采用手動(dòng)方法校準(zhǔn)，而更換帶主缸的制動(dòng)助力器總成、制動(dòng)助力泵總成及制動(dòng)液儲(chǔ)液罐時(shí)，需要對(duì)制動(dòng)系統(tǒng)進(jìn)行排氣，只能使用故障檢測儀進(jìn)行校準(zhǔn)。線性電磁閥、橫擺率和加速度傳感器及轉(zhuǎn)向角傳感器的手動(dòng)校準(zhǔn)方法如下。（1）將電源模式切換至IG OFF狀態(tài)。（2）確認(rèn)轉(zhuǎn)向盤居中，換檔桿位于P檔，駐車制動(dòng)解除。（3）在松開制動(dòng)踏板的情況下，將電源模式切換至IGON狀態(tài)。（4）使用短接線在8s內(nèi)“短接一斷開”診斷連接器端子4（端子CG）和端子12（端子TS） 4次（此步驟是為了清除防滑控制ECU中存儲(chǔ)的線性電磁閥、橫擺率和加速度傳感器及轉(zhuǎn)向角傳感器之前的校準(zhǔn)數(shù)據(jù)）。（5）將電源模式切換至IG OFF狀態(tài)。（6）使用短接線短接診斷連接器端子4和端子12。（7）將電源模式切換至IG ON狀態(tài)。（8）觀察ABS警告燈、防滑指示燈及制動(dòng)警告燈，點(diǎn)亮數(shù)秒后閃爍，表明校準(zhǔn)完成。（9）將電源模式切換至IG OFF狀態(tài)，取下短接線。