原地打方向?qū)喬ナ遣皇莻艽?/h1>
經(jīng)常會有人有這樣的疑問,汽車經(jīng)常原地打方向,對輪胎的磨損嚴(yán)重嗎?這個問題也是不同的人有不同的看法,爭議非常大。本篇文章我們就來討論一下這個問題。
原地打方向盤,對方向盤本身的損失就是非常大的,如果我們多次的反復(fù)打方向盤,會使方向盤長期處于一個高強度的工作中,會造成聯(lián)動系統(tǒng)的間隙過于大,其中最嚴(yán)重的后果就是讓方向盤提前老化,降低方向盤的操作靈活性,還有可能引起交通事故。
原地打方向盤對車輛的損害是非常大的,我們的輪胎都是由合成橡膠所做,雖然非常耐用,但是要承受車的重量,如果原地打方向盤,會加大輪胎和地面之間的摩擦滑動,增加輪胎表面的損壞程度,這樣會縮短輪胎的使用壽命,所以原地打方向盤會損害輪胎。大家往往只看到損害輪胎,卻忽視了對助力系統(tǒng)也是一個極大的損害,原地轉(zhuǎn)向時,輪胎的阻力會加大,助力系統(tǒng)也需要比之前多幾倍的工作壓力來輔助轉(zhuǎn)向操作,這樣就會增加助力系統(tǒng)的壓力以及溫度。長此以往,會造成助力系統(tǒng)產(chǎn)生漏油等多個故障,也會減少助力系統(tǒng)的使用壽命,增加助力系統(tǒng)的故障率。
原地打方向盤,這種操作方式會使其負(fù)重最大損害,最大反復(fù)多次原地打方向盤也會造成方向聯(lián)動,系統(tǒng)間隙過大和提前老化的現(xiàn)象。嚴(yán)重時可能會造成安全隱患,所以大家不要養(yǎng)成在原地打方向盤的壞習(xí)慣。那么,如何避免在原地打方向盤呢?應(yīng)該在起步的同時轉(zhuǎn)動方向盤,根據(jù)駕駛車子的速度以及方向來調(diào)整方向盤的角度,所以當(dāng)我們轉(zhuǎn)動方向盤時,不要讓車停下來,這樣就能夠減少對汽車各方面的損失,也能夠增加安全系數(shù)。
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