寶馬敞篷車20萬左右

MG Cyberster 參考價(jià)：31.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)

名爵的全新敞篷跑車Cyberster，早在去年就已經(jīng)有外觀照片流出，而近日一組疑似新車的價(jià)格信息被曝光，售價(jià)區(qū)間為23.98-26.98萬元，這也意味著它距離正式開賣不遠(yuǎn)了。

雖然這份價(jià)格表并未得到證實(shí)，而且這個(gè)價(jià)格相比在英國(guó)的預(yù)計(jì)售價(jià)55000英鎊起幾乎便宜了一倍，但我認(rèn)為最終的價(jià)格確實(shí)應(yīng)該不超過30萬元會(huì)比較合適。

多年敞篷車經(jīng)驗(yàn)

其實(shí)名爵早在1924年就已經(jīng)誕生于英國(guó)，創(chuàng)始人是牛津市最大的汽車經(jīng)銷商。從小熱愛汽車，也跟很多著名汽車品牌發(fā)家相似，都是做自行車開始，而MG正是車行的縮寫。

由于當(dāng)時(shí)英國(guó)市場(chǎng)的跑車和運(yùn)動(dòng)車，價(jià)格都不便宜，所以名爵就以親民的跑車和運(yùn)動(dòng)車為主，獲得了一眾年輕人的喜愛。沒錯(cuò)跟90年代的日系跑車類似，能用不貴的價(jià)格卻擁有超跑的潛力，名爵很早就已經(jīng)這樣做了，所以其在英國(guó)就是親民跑車的代名詞。

名爵對(duì)上一次推出敞篷跑車名叫TF，是在2000年還是屬于英國(guó)品牌的時(shí)代。TF是一臺(tái)中置后驅(qū)的軟頂敞篷2座跑車，布局完全和百萬級(jí)的超跑相同。有意思的是，名爵在被收購(gòu)之后，TF還被上汽繼續(xù)優(yōu)化和進(jìn)行國(guó)產(chǎn)，且由于英國(guó)本土對(duì)TF的呼聲還很高，所以還返銷了回去。

延續(xù)經(jīng)典設(shè)計(jì)

名爵Cyberster的推出已經(jīng)時(shí)隔了23年，可以看到新車依然是延續(xù)了2座軟頂敞篷的經(jīng)典設(shè)計(jì)。且順應(yīng)時(shí)代趨勢(shì)，Cyberster是一臺(tái)純電動(dòng)車，加上英國(guó)的研發(fā)部門也參與了眾多的項(xiàng)目，讓其保留正宗的RoaDSter跑車血統(tǒng)。

新車的長(zhǎng)寬高分別為4535/1913/1329mm，軸距為2690mm，尺寸與保時(shí)捷911（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）接近，比寶馬Z4（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要大不少，這對(duì)于一臺(tái)RoaDSter來說并不是一個(gè)好消息。

空氣動(dòng)力學(xué)的造型對(duì)于一臺(tái)電動(dòng)跑車來說不會(huì)過于夸張，加上飽滿的車身線條，依然充滿著濃濃的英國(guó)跑車味道，當(dāng)然最吸引人的就是采用了剪刀門的開啟方式。

以往名爵的敞篷車由于要控制成本，所以內(nèi)飾一直是被吐槽的地方。而這次的Cyberster則有了明顯的進(jìn)步，車廂內(nèi)使用了大面積的皮質(zhì)進(jìn)行包覆，主駕駛位被中控臺(tái)所環(huán)繞，還加入了時(shí)下流行的大面積屏幕。唯獨(dú)儲(chǔ)物空間對(duì)比其他跑車來說依然不多，或許能像一些電動(dòng)車一樣提供一個(gè)前備箱來儲(chǔ)物。

動(dòng)力方面，Cyberster將會(huì)提供單電機(jī)后驅(qū)的高低功率版本，以及雙電機(jī)的高性能版本，均使用永磁同步電機(jī)。

其中單電機(jī)低功率版本的最大功率為231千瓦，高功率為250千瓦，而雙電機(jī)的高性能版本是在前軸增加了一臺(tái)最大功率為150千瓦的電機(jī)，動(dòng)力相比同價(jià)位的哪吒GT（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）要強(qiáng)一些。

電池容量有64kWh和77kWh兩種，續(xù)航分別為501km、520km和580km，與哪吒GT在同一水平。

國(guó)外比寶馬Z4貴

名爵Cyberster在英國(guó)的預(yù)計(jì)起售價(jià)，是比寶馬Z4的44490英鎊要貴不少的，這對(duì)于新車沖擊歐洲市場(chǎng)來說是個(gè)不小的挑戰(zhàn)，或許也刷新了大家對(duì)名爵這個(gè)親民跑車品牌的認(rèn)知。

而反觀國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，其實(shí)當(dāng)年名爵TF的售價(jià)是在24.96-26.58萬元，與Cyberster這次曝光的國(guó)內(nèi)售價(jià)在同一個(gè)價(jià)位區(qū)間，所以可信度很高，甚至對(duì)于一臺(tái)敞篷的純電動(dòng)跑車來說是驚喜的。

要知道，哪吒GT的售價(jià)也要17.88-22.68萬元，而如果起步價(jià)超過30萬，則有較多的燃油跑車可選，Cyberster要面對(duì)的壓力不小。所以售價(jià)25萬左右就十分吸引，也符合親民跑車的標(biāo)簽。

寫在最后

明年是名爵品牌誕生的第100周年，而敞篷跑車又是品牌的圖騰車型，所以選擇在這個(gè)期間發(fā)布Cyberster，可以說意義非凡。上汽的接手讓名爵的圖騰車型有了后繼，并且這個(gè)“中英混血”兒變得更加強(qiáng)大，我很期待Cyberster開起來的感受。