高爾夫6方向盤往左打死,方向盤上的標(biāo)準(zhǔn)對(duì)不到正中間,好象左邊角度比右邊

1、方向盤不正的原因有很多，比如車輛的前束值不正確，車輛懸掛系統(tǒng)零件磨損過大，懸掛系統(tǒng)受損都會(huì)造成車輛方向盤出現(xiàn)位置不正的現(xiàn)象，所以你需要認(rèn)真檢查一下看看到底是什么原因引起的。

2、如果你是低速狀態(tài)下有明顯偏移，呵呵，檢查你的車胎吧，很有可能是扎胎了。依你的情況建議檢查右前輪是否還有氣，我的車也是高爾夫6，左前輪曾經(jīng)扎胎，然后明顯感覺車輛方向盤沉重，然后自動(dòng)向左偏移。

3、微調(diào)。用5053檢查方向兩側(cè)達(dá)到極限時(shí)的角度～是否能大致對(duì)稱5～10度內(nèi)，然后找電子零位～立即固定方向盤，按標(biāo)準(zhǔn)或要求值做四輪定位；完成后，將車輛開離定位器，復(fù)位G85～并進(jìn)行一次短期路試～看看是否有偏差。

4、皮帶打滑或損壞，轉(zhuǎn)向油泵輸出的油壓或流量是否低于標(biāo)準(zhǔn)，油液中是否有空氣，油管是否癟了。慢慢或快速轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤，確保兩種情況下方向盤的工作力有很大的不同，并確認(rèn)方向盤是否能回到中間位置。

5、第一步 ： 將車開到右反光鏡與右側(cè)車輛B柱齊平時(shí)停止，兩車橫向間距約0.5米，往右打滿方向，開始緩慢倒車。 第二步 ：當(dāng)車輛倒到與前車成45°夾角時(shí)，方向盤向左打滿，然后接著倒車。

6、方向盤助力泵檢查一下，還有油。如果電動(dòng)助力，檢查一下線路插頭接觸情況。