高爾夫三檔的時(shí)候松掉油門車子一頓一頓的頓挫感覺相當(dāng)嚴(yán)重是那里壞了

1、自動(dòng)變速箱出現(xiàn)頓挫，很多情況下，并不是內(nèi)部閥體損壞，而是內(nèi)部出現(xiàn)了頑固性的臟污和雜質(zhì)，尤其在閥體內(nèi)部臟污雜質(zhì)聚集形成堵塞，導(dǎo)致無(wú)法實(shí)現(xiàn)對(duì)油壓的有效調(diào)節(jié)，造成頓挫沖擊打滑問(wèn)題的發(fā)生。同時(shí)， 變速箱高溫的問(wèn)題也不容忽視。

2、檢查點(diǎn)火線圈

3、可能是汽車油門控制系統(tǒng)出了問(wèn)題。可以先檢查一下油門控制器和電纜是否松動(dòng)或者損壞，還要檢查汽車油門傳感器是否正常工作，如果不正?？赡苄枰鼡Q油門傳感器。

4、離合松的太快。試試3000轉(zhuǎn)換擋吧，頓挫會(huì)小很多。退檔的時(shí)候等轉(zhuǎn)速降下來(lái)再退。離合器分離軸出問(wèn)題應(yīng)該所有的檔都不好掛，你再試試把離合踩到最下面時(shí)再掛檔。不要一開始踩就著急掛。

5、離合開關(guān)可以讓手動(dòng)擋行駛更平順，如果離合開關(guān)壞了，汽車松油門會(huì)有挫敗感，此時(shí)，需要更換離合器開關(guān)。供電系統(tǒng)故障，如果供電系統(tǒng)上的火花塞和點(diǎn)火線圈在高電壓下表現(xiàn)不好，導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)間歇性工作不良，就會(huì)有頓挫感。