高爾夫變速箱升擋不積極降擋頓挫怎么辦?
區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn),固定則就是達到打一定轉(zhuǎn)速或是某個擋位換某個檔位(2檔進3檔)、固定時速發(fā)生。
自動擋汽車起步出現(xiàn)頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速,需要深踩油門,這時自動變速箱會自動降低檔位提升發(fā)動機轉(zhuǎn)速,當(dāng)轉(zhuǎn)速達到一定高度時再升檔,升檔后因為轉(zhuǎn)速會有一個明顯的下降,所以會產(chǎn)生相對比較明顯的頓挫感。
只要換入新?lián)跷缓?,在抬離合器至半聯(lián)動時,使發(fā)動機轉(zhuǎn)速等于或稍高于離合器片轉(zhuǎn)速,就可有效地防止頓挫。要注意油離配合。離合松得快慢程度與檔位和速度有關(guān),油門大小也要與之適應(yīng)。
你的變速箱出現(xiàn)了換檔延遲的情況,我們一般稱之為變速箱頓挫、沖擊的問題。出現(xiàn)沖擊、頓挫、打滑高溫等問題,是不需要大修可以解決的。你的車輛是出出現(xiàn)了,換檔沖擊的問題。要想解決問題還需要了解原因。
這個貌似是通病,好多高爾夫(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)二檔換三擋都有明顯頓挫,但是磨合期內(nèi)才有,過后后慢慢好轉(zhuǎn),到是降檔也有頓挫 手動擋的話可能是火花塞出現(xiàn)了故障會導(dǎo)致2檔換3檔出現(xiàn)頓挫感。
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