特斯拉汽車(chē)2023款最新款價(jià)格modely

蔚來(lái)ES6 參考價(jià)：33.80萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(2414條)

今天，我們通過(guò)特斯拉官方渠道獲悉，特斯拉中國(guó)部分車(chē)型再次迎來(lái)降價(jià)。大家都知道，特斯拉的車(chē)型定價(jià)機(jī)制是和制造成本緊密結(jié)合的，所以當(dāng)特斯拉來(lái)到國(guó)內(nèi)以后，價(jià)格相比進(jìn)口版本便宜了不少。而隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的迅速發(fā)展，特斯拉在國(guó)內(nèi)的生產(chǎn)成本也進(jìn)一步降低，隨之而來(lái)的就是它在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)掀起的降價(jià)狂潮。特斯拉的國(guó)產(chǎn)，給很多國(guó)內(nèi)消費(fèi)者帶來(lái)了福音，讓人們能夠以更低的價(jià)格享受到目前世界最高水平的電動(dòng)車(chē)，同時(shí)也給國(guó)內(nèi)的新能源汽車(chē)全產(chǎn)業(yè)鏈發(fā)展帶來(lái)了強(qiáng)勁動(dòng)力。

特斯拉Model3

在乘聯(lián)會(huì)公布的7月份新能源純電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量排行榜上，特斯拉ModelY憑借23632輛的成績(jī)排在第二位，而6月份特斯拉ModelY的銷(xiāo)量則是51471輛，相比第二、三名銷(xiāo)量的總和還要高。本次價(jià)格調(diào)整并不是全系降價(jià)，那么讓我們具體來(lái)看。

特斯拉ModelY價(jià)格調(diào)整

特斯拉ModelY

特斯拉官方的信息顯示：自2023年8月14日(含)起，

特斯拉ModelY長(zhǎng)續(xù)航版售價(jià)由31.39萬(wàn)元調(diào)整為29.99萬(wàn)元；

特斯拉ModelY高性能版售價(jià)由36.39萬(wàn)元調(diào)整為34.99萬(wàn)元。

特斯拉Model3保險(xiǎn)補(bǔ)貼

本次價(jià)格調(diào)整，特斯拉Model3雖然沒(méi)有降價(jià)，但是購(gòu)買(mǎi)后輪驅(qū)動(dòng)版車(chē)型，會(huì)享有8000元的限時(shí)車(chē)險(xiǎn)補(bǔ)貼，時(shí)間為：2023年8月14日(含)至2023年9月30日(含)。

Model3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版

我們可以看到，本次降價(jià)和補(bǔ)貼優(yōu)惠活動(dòng)沒(méi)有涉及到的兩款車(chē)型分別是：售價(jià)33.19萬(wàn)元的Model3高性能全輪驅(qū)動(dòng)版和售價(jià)26.39萬(wàn)元的ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版。

就目前的市場(chǎng)關(guān)注度來(lái)看，特斯拉ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版無(wú)疑是大家最關(guān)注的車(chē)型，但是這次特斯拉的價(jià)格調(diào)整并沒(méi)有涉及到這款車(chē)型，可能有些鐘情于ModelY后輪驅(qū)動(dòng)版的小伙伴會(huì)感覺(jué)到些許遺憾，但我認(rèn)為這個(gè)也許預(yù)示著特斯拉后期還會(huì)繼續(xù)下調(diào)價(jià)格。而對(duì)于想要購(gòu)買(mǎi)ModelY長(zhǎng)續(xù)航版和高性能版的朋友，其實(shí)這個(gè)優(yōu)惠真的很不錯(cuò)。

全新蔚來(lái)ES6（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）

還有就是目前很多造車(chē)新勢(shì)力的主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都瞄準(zhǔn)了特斯拉ModelY，也許這也成為特斯拉降價(jià)的一個(gè)潛在因素。目前，我認(rèn)為特斯拉ModelY的最有力競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手就是全新2023款蔚來(lái)ES6，它的75度電池版本售價(jià)為33.80萬(wàn)元，而且它是一個(gè)全新的換代產(chǎn)品，外形設(shè)計(jì)更加的精致，配置也是得到了全面提升，搭載了激光雷達(dá)、空氣懸掛、360度全景影像、女王副駕、NOMI語(yǔ)音助手、外放電和換電池功能等，這些都是特斯拉ModelY所沒(méi)有的，所以來(lái)自外部的競(jìng)爭(zhēng)壓力也是非常大的，用降價(jià)來(lái)?yè)Q取消費(fèi)者的青睞，也無(wú)可厚非。

最后，我想說(shuō)的是在國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)市場(chǎng)越來(lái)越激烈的競(jìng)爭(zhēng)中，特斯拉一直以來(lái)都是大家追趕的對(duì)象，我覺(jué)得它的這種以成本為主導(dǎo)的定價(jià)方式，能夠促進(jìn)整個(gè)新能源汽車(chē)行業(yè)的良性競(jìng)爭(zhēng)，并且最終讓廣大消費(fèi)者真正受益，這一點(diǎn)我個(gè)人非常認(rèn)可。不知道大家是怎么想的，歡迎大家各抒己見(jiàn)。

希望每個(gè)人都能擁有自己的愛(ài)車(chē)。

叁柒車(chē)生活，

愛(ài)車(chē)、愛(ài)生活，有夢(mèng)就能實(shí)現(xiàn)。