手動(dòng)擋變速箱壞了的癥狀

手動(dòng)擋變速箱壞了的癥狀具體如下：1、漏油變速箱殼體或油底殼處有油滲出，有兩種原因：1、是由于密封件老化，密封不良引起，需要更換密封件；2、是制造工藝不良造成殼體有沙眼。變速箱油和機(jī)油的作用相同，主要起潤(rùn)滑、清潔、降溫、防銹、密封的作用，如果變速箱缺油，會(huì)造成變速箱內(nèi)部潤(rùn)滑不夠，長(zhǎng)時(shí)間干磨則會(huì)報(bào)廢。

2、掛D或者R檔，松開剎車后，車輛不動(dòng)或者冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段，但熱車狀態(tài)下不能行駛。這種情況大多是輸入軸或者倒檔離合器損壞，或者D/R制動(dòng)器損壞造成。也可能是自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重，嚴(yán)重缺油；換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。

3、汽車不能行駛不管是將換擋桿位于倒擋還是前進(jìn)擋，汽車都不能行駛；又或者冷車起動(dòng)后汽車能行駛一小段路程，但熱車狀態(tài)下汽車不能行駛。

原因：自動(dòng)變速箱漏油嚴(yán)重，嚴(yán)重缺油；進(jìn)油濾網(wǎng)堵塞；主油路嚴(yán)重泄漏；油泵損壞；換擋桿和手動(dòng)閥搖臂之間的連桿或拉索松脫，手動(dòng)閥保持在空擋或停車擋位置。

4、進(jìn)檔，升檔那一刻有沖擊和頓挫感即是把檔位從P撥到D或者R時(shí)，當(dāng)發(fā)生沖擊，或者升檔時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速會(huì)往下一沉，然后隨著踩油門，又會(huì)重新拉起。如此時(shí)發(fā)生沖擊，也是變速箱的問(wèn)題。

5、鎖檔，即進(jìn)入保護(hù)模式變速箱在產(chǎn)生故障后，電腦能檢測(cè)到。越是高端的車，電腦的檢測(cè)能力越強(qiáng)。

6、打滑感覺車速起不來(lái)特征是發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速往上竄，但車速很慢。或者換擋時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速往上飄，這都是打滑的癥狀。這時(shí)電腦就會(huì)把變速箱鎖在三檔或四檔，目的是提醒車主，不要再開了，需立即進(jìn)站修理。