雨天抓地力最好的輪胎
2024-01-05 14:25:38
作者:資訊小編
這是全球公認(rèn)的。畢竟倍耐力是F1指定供應(yīng)商,要知道,賽事輪胎主要是以抓地為主,需要具備極強(qiáng)的抓地力??梢?jiàn),倍耐力在抓地力方面是下足了功夫的。
以具體的輪胎產(chǎn)品為參考,對(duì)鄧祿普Sport-MaxxRace、米其林PilotSportCup2和倍耐力PZeroTrofeoR三款輪胎進(jìn)行抓地力測(cè)試。
PZeroTrofeoR在外觀上就表明了其所具有的優(yōu)勢(shì),它的花紋深度是三款輪胎中最淺的,故在干路操控上表現(xiàn)出色,不僅轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)、行駛穩(wěn)定性高,在剎車(chē)時(shí)的抓地力也是最令人滿(mǎn)意的。
影響輪胎的抓地力的因素:
影響輪胎的抓地力的因素有很多,其中溫度是較為重要的因素之一,當(dāng)半光面輪胎的表面溫度達(dá)到70℃以上時(shí),就可獲得最佳的抓地力,也就是相當(dāng)于車(chē)輛在圓形跑道上跑2-3圈所達(dá)到的溫度。
而氣壓對(duì)抓地力的影響也不小,想要抓地力適應(yīng)每一種實(shí)際路況,就需要對(duì)輪胎氣壓做出相應(yīng)調(diào)整,而這種調(diào)整不是那么容易的。所以,在路況較為復(fù)雜的情況下,抓地力是不能完全表現(xiàn)出來(lái)的。
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