大家都關(guān)閉主動剎車嗎
從現(xiàn)在的汽車安全技術(shù)來看,有主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng)兩部分組成,而主動剎車作為主動安全系統(tǒng)里面的新興技術(shù),越來越受到各大汽車生產(chǎn)商的喜歡,也成為了汽車高配的象征技術(shù)之一,大有普及之意。
商
主動剎車的工作原理是根據(jù)前風擋上的光學雷達系統(tǒng),觀察前方情況,尤其是六米以內(nèi)。在發(fā)現(xiàn)存在阻礙物時選擇變換方向或者剎車,避免發(fā)生事故。
發(fā)現(xiàn)
當前,在這項技術(shù)上做得比較好的有斯巴魯EyeSight、沃爾沃的CitySafety、雷克薩斯的Pre-CollisionSystem、大眾的AdaptiveCruiseControl、英菲尼迪的DistanceControlAssist。
斯巴魯
沃爾沃
雷克薩斯
但是,當前的技術(shù)沒有完全成熟,很多實驗案例都能說明,在某些條件下并不能做到成功剎停。但是作為輔助系統(tǒng)卻也能提醒司機注意前方路況。
未來,或許自動化將會是汽車行業(yè)的發(fā)展目標,隨著技術(shù)的進步,或許那一天真的能到來。但是要提醒的是,科技的進步并不說明它就是萬無一失的,提醒大家科技在先進,在開車時也要注意行車安全。
主動剎車系統(tǒng)的利弊有哪些?
汽車安全系統(tǒng)主要分為主動安全系統(tǒng)和被動安全系統(tǒng),主動剎車系統(tǒng)屬于汽車主動安全系統(tǒng)的一部分,是一種利用通訊技術(shù)與電子監(jiān)測來感應車輛周遭的動態(tài)狀況,以輔助汽車駕駛?cè)说陌踩渲谩N覀兂R姷闹鲃影踩到y(tǒng)有ABS、ESP、AEB等電子設(shè)備。
主動剎車系統(tǒng)工作原理,城市安全系統(tǒng)通過前風擋上的光學雷達系統(tǒng)監(jiān)視交通狀況,當前車剎車、停止或者有其它障礙物的時候,它首先會自動在剎車系統(tǒng)上加力,以幫助駕駛員在做出動作前縮短剎車距離;或者通過調(diào)整方向盤來改變車輛行駛路徑,以避開障礙物。如果車輛距離障礙物過近,這套系統(tǒng)會自動緊急剎車而無需駕駛員的操作。
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