適時四驅正確使用方法
所謂適時四驅,就是系統(tǒng)會根據(jù)車輛的行駛狀況自動切換到兩驅或四驅模式。這個過程不需要人工操作。這種四驅系統(tǒng)相比于兼職的四驅系統(tǒng),省去了繁瑣的手動操作,不用擔心切換不當導致四驅系統(tǒng)損壞,甚至很多時候四驅系統(tǒng)都沒有實現(xiàn)切入。
及時
但這種四驅系統(tǒng)通常是在主驅動輪失去抓地力(打滑)后才被動介入,所以反應速度較慢。相對來說,適時四驅沒有全時驅動高。另外,適時四驅系統(tǒng)的前后橋基本都采用開式差速器。比如在一些復雜路段,如果一側兩個車輪打滑,是不可能脫困的。所以這套四驅系統(tǒng)運行在常見的爛路上,一旦遇到更強的越野路段,就顯得力不從心了。
適時四驅操作
配備適時四驅的車輛駕駛起來非常方便,廣泛應用于城市SUV或轎車,如本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、現(xiàn)代IX
35、豐田RAV
4、琦君、科雷傲等。
現(xiàn)代
豐田
適時四驅的操作
所謂適時四驅,就是系統(tǒng)會根據(jù)車輛的行駛狀況自動切換到兩驅或四驅模式。這個過程不需要手動操作。這種四驅系統(tǒng)相比于兼職的四驅系統(tǒng),省去了繁瑣的手動操作,不用擔心切換不當導致四驅系統(tǒng)損壞,甚至很多時候四驅系統(tǒng)都沒有實現(xiàn)切入。
及時
科雷傲
但這種四驅系統(tǒng)通常是在主驅動輪失去抓地力(打滑)后才被動介入,所以反應速度較慢。相對來說,適時四驅沒有全時驅動高。另外,適時四驅系統(tǒng)的前后橋基本都采用開式差速器。比如在一些復雜路段,如果一側兩個車輪打滑,是不可能脫困的。所以這套四驅系統(tǒng)運行在常見的爛路上,一旦遇到更強的越野路段,就顯得力不從心了。
適時四驅操作
配備適時四驅的汽車駕駛方便,廣泛應用于城市SUV或轎車,如本田CR-V、現(xiàn)代IX
35、豐田RAV
4、琦君、科雷傲等
本田CR-V
現(xiàn)代
豐田
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