寶馬自動(dòng)擋車(chē)起步正確方法

1、進(jìn)入駕駛室后先系好安全帶，插入鑰匙，發(fā)動(dòng)車(chē)輛。

2、注意看儀表盤(pán)中的轉(zhuǎn)速表，冷車(chē)發(fā)動(dòng)時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速一般都在1000轉(zhuǎn)以上，等待約10秒鐘，等轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以下。

3、等轉(zhuǎn)速到1000轉(zhuǎn)以下時(shí)，右腳踩住剎車(chē)，用右手放下手剎。

4、將擋位從P檔換到D檔。P檔為停車(chē)擋，D擋位前進(jìn)擋，N擋為空擋，R擋為倒檔，S擋為手動(dòng)模式。(注意此時(shí)右腳仍踩著剎車(chē))

5、擋位換到D擋后，右腳緩緩抬起剎車(chē)，車(chē)輛就往前開(kāi)了，然后稍加油門(mén)，車(chē)輛慢慢提速。(注意：剎車(chē)和油門(mén)都用右腳控制，時(shí)刻記住剎車(chē)位置，緊急時(shí)刻才不會(huì)將剎車(chē)和油門(mén)搞錯(cuò))。

擴(kuò)展資料：駕駛技巧：許多自動(dòng)擋的車(chē)都設(shè)有“限制擋”，即“1”、“2”、“3”、“4”等一些擋位，其功能是限制自動(dòng)變速箱的換擋時(shí)機(jī)，以實(shí)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速持續(xù)提升的目的，有利于發(fā)動(dòng)機(jī)功率和扭矩的輸出。

比如使用“限制1擋”，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和車(chē)速增加時(shí)，自動(dòng)變速箱不會(huì)隨之升高擋位，而使用“限制2擋”時(shí)，自動(dòng)變速箱只能在

1、2擋之間轉(zhuǎn)換，其余類(lèi)推。

正因?yàn)椤跋拗茡酢钡奶厥夤δ埽赃\(yùn)用“限制擋”常會(huì)給人以駕駛手動(dòng)擋車(chē)的類(lèi)似感覺(jué)，車(chē)的動(dòng)力性更易于表現(xiàn)，因此也有一部分人稱(chēng)“限制擋”為“運(yùn)動(dòng)擋”。

特別是在需要急加速(如超車(chē))時(shí)，將“D”擋轉(zhuǎn)換為“3”擋，可以令自動(dòng)擋車(chē)普遍存在的“油門(mén)滯后”感得以明顯改善。

運(yùn)用“限制擋”的另一個(gè)作用是利用發(fā)動(dòng)機(jī)的牽制力控制車(chē)速。在連續(xù)長(zhǎng)時(shí)間長(zhǎng)距離地下坡特別是下陡坡時(shí)，運(yùn)用“限制擋”可以增加汽車(chē)的安全性，減少制動(dòng)次數(shù)，避免制動(dòng)蹄片過(guò)熱而導(dǎo)致制動(dòng)效果衰減。