混動(dòng)和雙擎的區(qū)別？

混動(dòng)和雙擎的區(qū)別有包含范圍不同、引擎數(shù)量不同、動(dòng)力不同。

范圍不同。混動(dòng)范圍更大，從廣義上講，雙發(fā)動(dòng)機(jī)屬于混動(dòng)。混合動(dòng)力汽車是指車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由兩個(gè)或多個(gè)可同時(shí)運(yùn)行的單一驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)聯(lián)合組成的車輛，雙引擎裝載兩臺(tái)動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)、燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)。

引擎數(shù)量不同?；靹?dòng)一般指油和電混動(dòng)。有傳統(tǒng)的燃料發(fā)動(dòng)機(jī)和新的電機(jī)，兩臺(tái)機(jī)器在最佳狀態(tài)下工作，達(dá)到高效能源利用的目的。但是混合動(dòng)力車不僅有雙引擎，還有三重引擎。雙發(fā)動(dòng)機(jī)只有發(fā)動(dòng)機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源，相當(dāng)于有兩臺(tái)動(dòng)力機(jī)。

動(dòng)力不同。混合動(dòng)力汽車使用的電動(dòng)系統(tǒng)中包括高效增強(qiáng)的電動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和蓄電池；它屬于一種完全混合技術(shù)，可以同時(shí)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源。比如一輛車現(xiàn)有的傳統(tǒng)燃料發(fā)動(dòng)機(jī)還裝著馬達(dá)，他們分別在其最佳工作工況下，輸出以達(dá)到高效能源利用的目的，這就是混合動(dòng)力；雙引擎同時(shí)擁有發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)兩個(gè)動(dòng)力源，在提高動(dòng)力性能的同時(shí)，降低了油耗。

混合動(dòng)力有插電式混合動(dòng)力和非插電式混合動(dòng)力，前者適用于日常的家庭車和移動(dòng)距離短的車，這需要外置式充電。如果采用外刺式的方式充電的話，人們?cè)谛旭偟拈L(zhǎng)途時(shí)，結(jié)束這輛車的電力，自動(dòng)改變汽車系統(tǒng)的成油汽油發(fā)動(dòng)機(jī)的方式。

發(fā)動(dòng)機(jī)在初期和低速行駛狀態(tài)下由電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，在高速和加速狀態(tài)下以發(fā)動(dòng)機(jī)為主。平時(shí)處于減速狀態(tài)，車輛也能收集的車輛，多余的能源回收，電池不需要利用外部電源充電。