領(lǐng)克歐洲計(jì)劃包含
日前,據(jù)外媒路透社報(bào)道,領(lǐng)克正在準(zhǔn)備擴(kuò)張其歐洲市場(chǎng)的布局。據(jù)了解,領(lǐng)克計(jì)劃在短期內(nèi)進(jìn)入其他歐洲市場(chǎng),包括挪威、奧地利、瑞士和英國(guó)。
領(lǐng)克歐洲造型中心
吉利汽車集團(tuán)高級(jí)副總裁、領(lǐng)克國(guó)際(歐洲)CEO魏思瀾(AlainVisser)透露,領(lǐng)克計(jì)劃于2023年年底或2024年年初在法國(guó)巴黎開設(shè)第一個(gè)銷售點(diǎn)。同時(shí)他還表示,“越來越有必要擁有本地制造基地而不是從中國(guó)進(jìn)口汽車?!?
“越來越有必要擁有本地制造基地而不是從中國(guó)進(jìn)口汽車。”
目前法國(guó)的補(bǔ)貼政策是:消費(fèi)者購(gòu)買一輛純電動(dòng)汽車補(bǔ)貼5000歐元。但是,該政策僅適用于價(jià)格低于4.7萬歐元的車輛,對(duì)于車輛的產(chǎn)地并無要求。不過近日,據(jù)多家外媒報(bào)道,法國(guó)總統(tǒng)馬克龍近日表示,法國(guó)計(jì)劃改革電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策,以支持歐洲制造的電動(dòng)汽車。
法國(guó)計(jì)劃調(diào)整電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策
如果法國(guó)最終調(diào)整電動(dòng)汽車補(bǔ)貼政策,那么對(duì)于產(chǎn)自中國(guó)和北美的電動(dòng)汽車將帶來一些影響。據(jù)外媒數(shù)據(jù),2023年第一季度,法國(guó)支付的激勵(lì)金額中約有40%用于中國(guó)制造的電動(dòng)汽車。此次改革的目標(biāo)是以“更有針對(duì)性”的方式發(fā)放補(bǔ)貼,以加強(qiáng)歐洲電池和電動(dòng)汽車的生產(chǎn)。
值得注意的是,領(lǐng)克在歐洲的擴(kuò)張速度也在加速。今年2月4日,領(lǐng)克汽車位于德國(guó)杜塞爾多夫的體驗(yàn)店全新開業(yè),這是繼慕尼黑、漢(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)堡、柏林之后,領(lǐng)克在德國(guó)開設(shè)的第四家線下體驗(yàn)店,也是領(lǐng)克在歐洲開設(shè)的第11家體驗(yàn)店。
這是繼慕尼黑、漢堡、柏林之后,領(lǐng)克在德國(guó)開設(shè)的第四家線下體驗(yàn)店,也是領(lǐng)克在歐洲開設(shè)的第11家體驗(yàn)店。
領(lǐng)克杜塞爾多夫體驗(yàn)店
據(jù)了解,目前領(lǐng)克汽車在歐洲的訂閱費(fèi)用為550歐元,除了按月支付訂閱費(fèi)用之外,消費(fèi)者還可以以44500歐元的價(jià)格購(gòu)買領(lǐng)克01(查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)。目前領(lǐng)克在歐洲的訂閱會(huì)員數(shù)量在20萬左右。
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