3 月 1 日理想 MEGA 正式上市，售價(jià)為55.98 萬(wàn)元

2024 年 3 月 1 日，在理想汽車(chē) 2024 春季發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng)，理想汽車(chē)旗下家庭科技旗艦 MPV ——理想 MEGA 正式上市，新車(chē)只推出 1 款車(chē)型，官方售價(jià)為 55.98 萬(wàn)元。理想 MEGA 定位為大型 MPV，是理想汽車(chē)基于純電架構(gòu)開(kāi)發(fā)的首款 5C 高壓純電車(chē)型，集成了理想汽車(chē)在 5C 純電技術(shù)和智能座艙、智能駕駛領(lǐng)域的最新技術(shù)成果。據(jù)悉，新車(chē)將于 3 月 11 日開(kāi)啟交付。

外觀(guān)方面，作為新勢(shì)力的MPV，新車(chē)在外觀(guān)設(shè)計(jì)上也有別于傳統(tǒng)的商務(wù)型MPV，形似高鐵的車(chē)頭設(shè)計(jì)足以讓人眼前一亮。細(xì)節(jié)之處現(xiàn)車(chē)前臉呈全封閉式設(shè)計(jì)，下壓的機(jī)蓋和弧型的前擋風(fēng)玻璃融為一體，中間沒(méi)有任何凸起的地方。

而貫穿式的日行燈則隱藏在前擋風(fēng)玻璃的下部，點(diǎn)亮后具備不錯(cuò)的辨識(shí)度和未來(lái)感。頭燈組則分布在包圍兩側(cè)，并用熏黑的飾板進(jìn)行點(diǎn)綴，具備一定的野性氣息。智駕硬件方面車(chē)頂配備一顆瞭望塔式的激光雷達(dá)，包圍底部的散熱口之間還有一顆碩大的毫米波雷達(dá)，可以實(shí)現(xiàn)更加高階的駕駛輔助。

車(chē)身側(cè)面摒棄了傳統(tǒng)MPV慣用的方形結(jié)構(gòu)，取而代之的是類(lèi)似弓型的布局，車(chē)頂弧線(xiàn)從最高點(diǎn)逐漸下滑，并微微向內(nèi)收緊，營(yíng)造出一種溜背的既視感，兼顧視覺(jué)美感和空間實(shí)用性。

在個(gè)性化的打造上，新車(chē)采用車(chē)身同色的一體式D柱設(shè)計(jì)，帶來(lái)了與眾不同的視覺(jué)美感。車(chē)身尾部覺(jué)得要比前臉更有設(shè)計(jì)感，尤其是雙色的設(shè)計(jì)手法，彰顯出了一臺(tái)新能源MPV該有的調(diào)性。細(xì)節(jié)之處其貫穿式的尾燈組同樣隱藏在后窗下部，能夠和前大燈組相互呼應(yīng)，營(yíng)造出更強(qiáng)的整體感。同時(shí)中間還做了向外突出的行李箱空間，可以拓展各種露營(yíng)場(chǎng)景。

內(nèi)飾方面，理想MEGA也曝光了車(chē)內(nèi)的座艙設(shè)計(jì)理念，從諜照來(lái)看也基本延續(xù)了家族化的內(nèi)飾風(fēng)格，中控臺(tái)采用了環(huán)抱式的邊角設(shè)計(jì)，并帶有階梯式的型面輪廓，出風(fēng)口也采用了雙層化的布局，從造型上看保持精致，臺(tái)面中央與副駕區(qū)域依然帶有雙聯(lián)屏的中控顯示，傳統(tǒng)儀表臺(tái)依然未配備，而是用小巧的交互屏和AR-HUD代替，中央扶手區(qū)依然可見(jiàn)無(wú)線(xiàn)充電板，保證了車(chē)內(nèi)乘客日常使用便利。

動(dòng)力方面，理想 MEGA 基于 800V 純電架構(gòu)打造，搭載雙電機(jī)四驅(qū)系統(tǒng)，前電機(jī)最大功率為 155kW，后電機(jī)最大功率為 245kW，綜合最大功率為 400kW，峰值扭矩為 542Nm，0-100km/h 加速時(shí)間為 5.5 秒。同時(shí)憑借超低的風(fēng)阻系數(shù)，CLTC 工況電耗僅為 15.9kWh/100km。

相關(guān)車(chē)系：理想 MEGA