能否占領(lǐng)價(jià)值高地？ 長(zhǎng)安歐尚X7競(jìng)爭(zhēng)力分析

　　根據(jù)表格可以看出，長(zhǎng)安歐尚X7在車長(zhǎng)和軸距上與競(jìng)爭(zhēng)車型相比有較大優(yōu)勢(shì)，軸距要比傳祺GS4和吉利博越分別多出10cm和11cm，整車尺寸甚至非常接近中型SUV。

　　長(zhǎng)軸距也直接反映在車內(nèi)的乘坐空間上，此前我們對(duì)該車做了空間體驗(yàn)，身高170cm的體驗(yàn)者調(diào)好前排坐姿后，坐在后排，腿部空間將近四拳，非常充裕。　　

　　與對(duì)手們相比，這臺(tái)1.5T引擎還擁有最寬廣的峰值扭矩平臺(tái)，發(fā)力區(qū)間更寬更早代表著引擎在低轉(zhuǎn)及中高轉(zhuǎn)區(qū)間會(huì)有更好的動(dòng)力表現(xiàn)。

　　這臺(tái)1.5T最大馬力較長(zhǎng)安歐尚X7的引擎稍低，不過(guò)1.5T能有169匹、265扭米的輸出，放眼當(dāng)下已處在同排量引擎的前列。

　　代號(hào)JLH-3G15的1.5T三缸引擎目前被廣泛應(yīng)用于吉利與領(lǐng)克旗下車型上，廠家根據(jù)車型定位取向的差異而對(duì)其做不同的標(biāo)定。在博越上它的最大功率達(dá)到177匹，峰值扭矩255扭米，數(shù)據(jù)也很好看。

　　眾所周知，三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的活塞工作時(shí)，往復(fù)慣性力無(wú)法相互抵消，先天的抖動(dòng)和噪音要比四缸機(jī)更加明顯。吉利對(duì)此加入了通過(guò)齒輪與曲軸直接相連的平衡軸，以平衡軸自身的配重來(lái)平衡發(fā)動(dòng)機(jī)的震動(dòng)。實(shí)際的NVH表現(xiàn)，該引擎十分接近四缸機(jī)。至于博越PRO還有一款1.8T車型，排量更大的它自然在數(shù)據(jù)上更勝一籌。不過(guò)該版本起售價(jià)也達(dá)到了13.68萬(wàn)，因此對(duì)比的意義并不大。

　　動(dòng)力對(duì)比的結(jié)論顯而易見：三款車型的動(dòng)力系統(tǒng)在技術(shù)層面與參數(shù)處在同一水平線。這也反映出長(zhǎng)安歐尚X7在動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)上與更高幾萬(wàn)的熱門主流車型看齊。而與同價(jià)位的那些使用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的車型相比，長(zhǎng)安歐尚X7在動(dòng)力方面的優(yōu)勢(shì)則十分明顯。在10萬(wàn)元左右價(jià)位，1.5T+7DCT/6MT的動(dòng)力總成無(wú)疑能為長(zhǎng)安歐尚X7的性價(jià)比加分不少。

　　配置方面的對(duì)比，我們選取三款車型價(jià)格接近，又比較走量的版本，看看在同價(jià)位情況下三者各自的配置情況。它們分別是長(zhǎng)安歐尚X7 1.5TGDI 自動(dòng)尊貴型（10.77萬(wàn)）、傳祺GS4 270T自動(dòng)舒適版（11.38萬(wàn)）和博越 1.5TD 自動(dòng)智雅PRO（11.68萬(wàn)）。

　　對(duì)比看出，三款車型在安全方面都做得相當(dāng)?shù)轿?，如ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等主流安全配置悉數(shù)到場(chǎng)。長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)尊貴型較兩個(gè)對(duì)手多了車道偏離預(yù)警和前排側(cè)氣囊，博越自動(dòng)智雅PRO則比歐尚X7多了疲勞駕駛提示和陡坡緩降。

　　舒適及便利性配置上，長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)尊貴型相對(duì)另外兩車多了遠(yuǎn)程啟動(dòng)、無(wú)鑰匙進(jìn)入、全景倒車影像、主駕駛座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)和后視鏡電動(dòng)折疊。博越 1.5TD自動(dòng)智雅PRO則多了自動(dòng)空調(diào)和遙控升降車窗。

　　大燈配置是長(zhǎng)安歐尚X7的亮點(diǎn)，該車全系配有LED大燈，而GS4 270T自動(dòng)舒適版和博越 1.5TD自動(dòng)智雅PRO仍是鹵素?zé)?。三車均配?a class="cmsLink" target="_blank">日間行車燈和大燈高度可調(diào)/大燈延時(shí)關(guān)閉功能。

　　傳祺GS4 270T自動(dòng)舒適版在多媒體配置上要明顯落后于另外兩車，僅提供CD機(jī)和兩個(gè)USB接口。長(zhǎng)安歐尚X7自動(dòng)尊貴型擁有尺寸更大（10.25英寸）的中控屏，功能上與博越PRO的車機(jī)相當(dāng)，均提供GPS導(dǎo)航、語(yǔ)音控制、藍(lán)牙、實(shí)時(shí)路況顯示等功能，后者額外多了CarPlay功能。

　　不難看出，在三款同價(jià)位車型的對(duì)比中，傳祺GS4 270T自動(dòng)舒適版的配置略顯寒酸，尤其是多媒體配置上。歐尚X7自動(dòng)尊貴型相比博越自動(dòng)智雅PRO也要稍勝一籌，主要贏在了燈光和舒適性配置上。

　　一番介紹和對(duì)比過(guò)后，我們?cè)倩氐轿恼聵?biāo)題中的問(wèn)題：“能否占領(lǐng)價(jià)值高地？”相信大多數(shù)人的答案是“可以”。車內(nèi)空間是長(zhǎng)安歐尚X7與其它緊湊型SUV相比最大的優(yōu)勢(shì)，而與定價(jià)高出幾萬(wàn)的直接競(jìng)爭(zhēng)車型們相比，長(zhǎng)安歐尚X7在車內(nèi)配置方面不落下風(fēng)，1.5T四缸引擎+7速DCT變速箱的動(dòng)力組合讓其在動(dòng)態(tài)性能表現(xiàn)方面甚至還有些許優(yōu)勢(shì)。此外，內(nèi)飾營(yíng)造的質(zhì)感也相當(dāng)突出。對(duì)于預(yù)算不高并且注重性價(jià)比的買家，它會(huì)是緊湊型SUV里一個(gè)不錯(cuò)的選擇。