自動(dòng)版 長安CS75 PLUS同風(fēng)行T5 1.5T比較誰更好 SUV哪款車更好
現(xiàn)代人對生活品質(zhì)的要求日益提升,對待出行同樣如此,擁擠的公共交通讓人苦惱,這也就使得越來越多的人選擇駕車出行。假如你最近也有買車的計(jì)劃,那可以來看看今天介紹的這兩款車型,它們分別是長安CS75 PLUS(詢底價(jià)|查參配)和風(fēng)行T5。
今天介紹的兩款車型指導(dǎo)價(jià)分別為長安CS75 PLUS2023款 第三代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型13.59萬元,風(fēng)行T5(詢底價(jià)|查參配) 2023款 馬赫版 1.5T DCT飛馳版 七座 12.99萬元,兩者間的差價(jià)為0.6萬元,接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。
一、基礎(chǔ)信息對比
基礎(chǔ)信息對比 | |||
對比車系 | 長安CS75 PLUS | 風(fēng)行T5 | |
對比車型 | 2023款 第三代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT飛馳版 七座 | |
所屬品牌 | 長安 | 東風(fēng)風(fēng)行 | |
官方指導(dǎo)價(jià) | 13.59 萬 | 12.99 萬 | |
級(jí)別 | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
長安CS75 PLUS的前臉采用了較為年輕的造型設(shè)計(jì),這樣的設(shè)計(jì)能吸引到更多的年輕消費(fèi)者。大燈彰顯了簡約的氣質(zhì),寥寥幾筆就勾勒出簡潔的造型。
風(fēng)行T5的前臉采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),顯得相當(dāng)精神,干凈清爽不油膩。大燈給人一種十分簡約的感覺,整體設(shè)計(jì)足夠簡潔大方,符合大眾審美。
二、車身數(shù)據(jù)對比
車身數(shù)據(jù)對比 | |||
對比車型 | 2023款 第三代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT飛馳版 七座 | |
車長 | 4710 | 4785 | |
車寬 | 1865 | 1872 | |
車高 | 1710 | 1775 | |
軸距 | 2710 | 2753 |
長安CS75 PLUS的從側(cè)面看,長寬高為4710/1865/1710mm,軸距是2710mm,前后標(biāo)配規(guī)格均為225/55 R19的輪胎。車側(cè)展現(xiàn)出了運(yùn)動(dòng)的視覺效果,流暢動(dòng)感的造型非常吸引人,符合當(dāng)下的市場潮流。
風(fēng)行T5的長寬高為4785/1872/1775mm,軸距為2753mm,車側(cè)呈現(xiàn)出簡約的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看起來大氣卻不單調(diào)。
三、參數(shù)配置對比
參數(shù)配置對比 | |||
對比車系 | 長安CS75 PLUS | 風(fēng)行T5 | |
對比車型 | 2023款 第三代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT飛馳版 七座 | |
ABS防抱死 | ● | ● | |
主駕安全氣囊 | - | - | |
車身穩(wěn)定控制 | ● | ● | |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng) | ● | - | |
前排側(cè)氣囊 | ● | - | |
全液晶儀表盤 | ● | - | |
自動(dòng)駐車 | ● | ● | |
多功能方向盤 | ● | ● | |
●標(biāo)配 -無 |
風(fēng)行T5的儀表盤采用了較為簡約的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤設(shè)計(jì),造型不算特別吸引人,但是各項(xiàng)功能配備齊全。
四、動(dòng)力對比
動(dòng)力對比 | |||
對比車系 | 長安CS75 PLUS | 風(fēng)行T5 | |
對比車型 | 2023款 第三代 1.5T 自動(dòng)領(lǐng)航型 | 2023款 馬赫版 1.5T DCT飛馳版 七座 | |
排量 | 1.5 | 1.5 | |
進(jìn)氣形式 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力(Ps) | 188 | 190 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率(kW) | 138.0 | 140.0 | |
發(fā)動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m) | 300.0 | 300.0 | |
變速箱 | 手自一體變速箱 | 濕式雙離合變速箱 |
長安CS75 PLUS的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為188馬力,峰值扭矩300N·m。
風(fēng)行T5的動(dòng)力方面,配備了1.5T L4發(fā)動(dòng)機(jī),發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為190馬力,峰值扭矩300N·m。
今天介紹的兩款車在緊湊型SUV市場里都有不錯(cuò)的競爭力,價(jià)格上雖然長安CS75 PLUS更高,但它的綜合性價(jià)比并不差。風(fēng)行T5的指導(dǎo)價(jià)稍低, 但它的整體實(shí)力也很出色。究竟這兩款車型如何選擇還是要看消費(fèi)者的實(shí)際需求。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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