發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈起系統(tǒng)是干什么用的?
汽車安全系統(tǒng)分為主動(dòng)安全系統(tǒng)和被動(dòng)安全系統(tǒng)兩類。主動(dòng)安全系統(tǒng)旨在預(yù)防事故發(fā)生,而被動(dòng)安全系統(tǒng)則在事故發(fā)生時(shí)減少傷害,保護(hù)人們的安全。發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈升技術(shù)屬于被動(dòng)安全系統(tǒng),當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)蓋撐桿彈起時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)蓋形成一個(gè)傾斜面,起到緩沖作用,從而有效減少行人頭部受傷。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈起系統(tǒng)由行人碰撞傳感器、氣壓腔、帶氣壓活塞的發(fā)動(dòng)機(jī)彈起撐桿以及氣囊ECU組成。其工作原理是通過(guò)氣壓腔壓力變化來(lái)控制發(fā)動(dòng)機(jī)蓋是否彈起。當(dāng)車輛行駛途中碰到行人時(shí),位于發(fā)動(dòng)機(jī)前杠泡沫后面的行人碰撞傳感器感受到氣壓腔內(nèi)的壓力變化,并發(fā)送相關(guān)信號(hào)到氣囊ECU。氣囊ECU接受到信號(hào)后會(huì)自動(dòng)匹配原先存儲(chǔ)在其內(nèi)部數(shù)據(jù),并根據(jù)這個(gè)數(shù)據(jù)判斷是否引爆帶氣壓活塞發(fā)動(dòng)機(jī)蓋撐桿彈起,或者判斷為故障現(xiàn)象。
發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈起系統(tǒng)通常在中高級(jí)車輛上才配置,由于其制造成本和售后維護(hù)成本高,因此不是所有車輛都會(huì)配備。此外,彈起系統(tǒng)對(duì)車速也有要求,一般在20-60km/h范圍內(nèi)才會(huì)起作用。同時(shí),需要注意的是,發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上的兩條線條不僅為了美觀和保證一定強(qiáng)度,其中一個(gè)作用就是為了減少行人碰撞傷害。
最后,對(duì)于配備發(fā)動(dòng)機(jī)蓋彈起系統(tǒng)的車輛,需要注意避免刮碰前杠,以免發(fā)生誤判警示。如果出現(xiàn)警示,可以先拆裝前杠查看是否擠壓到氣壓腔,重新安裝調(diào)整即可恢復(fù)正常。但如果發(fā)動(dòng)機(jī)蓋已經(jīng)彈起,就需要更換全套零部件。因此,在購(gòu)買車險(xiǎn)時(shí),車損險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)一定要購(gòu)買,以確保自身和他人的安全。
>>點(diǎn)擊查看今日優(yōu)惠<<
-
1廣汽埃安回應(yīng)員工持股“爆雷”為惡意謠言 已報(bào)警處理
- 2全新日產(chǎn)聆風(fēng)官圖發(fā)布 采用N7同款設(shè)計(jì)語(yǔ)言
- 32026款零跑C16正式上市15.18萬(wàn)元起售 新增大五座版本
- 412306上線汽車托運(yùn)小程序 北京運(yùn)至深圳僅2289元 內(nèi)附教程
- 5MINI JCW黑白涂裝賽車亮相 征戰(zhàn)紐博格林24小時(shí)耐力賽
- 6銷量持續(xù)向好 零跑累計(jì)交付量破80萬(wàn)臺(tái)
- 2全新日產(chǎn)聆風(fēng)官圖發(fā)布 采用N7同款設(shè)計(jì)語(yǔ)言