臨時(shí)車(chē)牌能上高速用etc嗎?

臨時(shí)車(chē)牌能否上高速使用ETC，這是很多車(chē)主關(guān)心的問(wèn)題。ETC是一種自動(dòng)收費(fèi)裝置，可以安裝在任何車(chē)輛上，與車(chē)輛的牌照無(wú)關(guān)。下面是對(duì)ETC系統(tǒng)的簡(jiǎn)單介紹：

1、ETC是國(guó)際上正在努力開(kāi)發(fā)并推廣的一種用于公路、大橋和隧道的電子自動(dòng)收費(fèi)系統(tǒng)。該技術(shù)在國(guó)外已有較長(zhǎng)的發(fā)展歷史，美國(guó)、歐洲等許多國(guó)家和地區(qū)的電子收費(fèi)系統(tǒng)已經(jīng)局部聯(lián)網(wǎng)并逐步形成規(guī)模效益。我國(guó)以IC卡、磁卡為介質(zhì)，采用人工收費(fèi)方式為主的公路聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)方式也受到這一潮流的影響。

2、不停車(chē)收費(fèi)技術(shù)特別適用于高速公路或交通繁忙的橋隧環(huán)境。在傳統(tǒng)采用車(chē)道隔離措施下的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為單車(chē)道不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)，在無(wú)車(chē)道隔離情況下的自由交通流下的不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)通常稱為自由流不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)。實(shí)施不停車(chē)收費(fèi)，可以允許車(chē)輛高速通過(guò)（幾十公里以至100多公里），因此可以大大提高公路的通行能力。公路收費(fèi)走向電子化，可降低收費(fèi)管理的成本，有利于提高車(chē)輛的營(yíng)運(yùn)效益。

3、同時(shí)也可以大大降低收費(fèi)口的噪聲水平和廢氣排放。由于通行能力得到大幅度的提高，可以縮小收費(fèi)站的規(guī)模，節(jié)約基建費(fèi)用和管理費(fèi)用。