駕駛室氣囊調(diào)節(jié)閥怎么調(diào)整的

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(13條)

駕駛室氣囊調(diào)節(jié)閥的調(diào)整技巧如下：

高度閥主要用于帶空氣彈簧（氣囊）的車(chē)輛懸架系統(tǒng)中。通過(guò)動(dòng)態(tài)感知車(chē)輛高度變化，及時(shí)完成進(jìn)氣或者排氣的動(dòng)作，以調(diào)節(jié)空氣彈簧（氣囊）的高度，改善駕乘人員舒適性，同時(shí)防止路面受到車(chē)輪沖擊而損壞。

應(yīng)用領(lǐng)域：

1.卡車(chē)駕駛室懸架，多見(jiàn)于高端車(chē)型的半浮式后懸架架，或全浮式前、后懸架，如一汽重卡，陜汽重卡，福田ETX，東風(fēng)天龍等；

2.卡車(chē)底盤(pán)，多見(jiàn)于歐美等國(guó)家和地區(qū)，用來(lái)改善底盤(pán)傳動(dòng)性能，或?yàn)榱藢?shí)現(xiàn)某項(xiàng)特殊功能，例如某些貨車(chē)降低高度以裝卸貨物。

目前中國(guó)國(guó)內(nèi)對(duì)于甩掛已經(jīng)逐漸開(kāi)始應(yīng)用；

3.客車(chē)底盤(pán)懸架，多見(jiàn)于高端或豪華巴士，能顯著提高乘坐舒適性。

或?yàn)榱吮阌诔丝蜕舷萝?chē)，能快速排氣使車(chē)身單側(cè)傾斜或前端下降(Kneeling，下跪功能)。

4.其他場(chǎng)合，例如鐵路車(chē)輛，機(jī)場(chǎng)擺渡車(chē)，起重機(jī)等等。