電子節(jié)氣門的原理是什么?

電子節(jié)氣門的工作原理：

1、電子節(jié)氣門控制器在多數(shù)車都裝備電子節(jié)氣門，電子節(jié)氣門相比拉線式控制更加精準(zhǔn)。其工作原理是，在油門踏板上有一個(gè)滑動(dòng)電阻器，通過(guò)電阻值的大小來(lái)表示油門踏板當(dāng)時(shí)的深淺度，并傳遞給ECU，再由ECU來(lái)控制節(jié)氣門的開(kāi)啟度；

2、 由于這一傳送過(guò)程是需要時(shí)間的，所以電子節(jié)氣門的車開(kāi)起來(lái)活會(huì)有遲滯感。為了改善這一情況，電子節(jié)氣門控制器應(yīng)運(yùn)而生了。所以說(shuō)，通過(guò)加裝電子節(jié)氣門控制器來(lái)縮短加速時(shí)間，提升加速度，絕對(duì)算得上是性價(jià)比很高的動(dòng)力升級(jí)手段；

3、電子油門加速器不需要拆卸車上的任何機(jī)械部分，也不需要加裝任何機(jī)械機(jī)構(gòu)，只能算是一個(gè)信號(hào)的轉(zhuǎn)換器，能夠放大油門踏板的信號(hào)給ECU，以達(dá)到更快速加速的效果，安裝也相當(dāng)方便。