20萬公里的車什么概念

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對于一輛設(shè)計良好的車來說，跑20萬km并不算長，只要進行適當?shù)谋ｐB(yǎng)。按照正常使用和保養(yǎng)，一輛車可以跑50萬公里甚至更多，因為汽車的設(shè)計壽命通常要達到60萬公里以上。當然，現(xiàn)在能跑幾十萬公里的車大多數(shù)是出租車或公交車等。但是，出租車的報廢年限只有8年，比私家車短很多。因此，從生產(chǎn)的那一刻開始，出租車一直在運營，直到報廢，以實現(xiàn)其最大價值。

對于一般家庭用車來說，跑20萬公里并不算多，但出租車的使用情況與家庭用車不同。出租車一般晝夜不停行駛，冷啟動次數(shù)少，使得發(fā)動機長期處于良好的潤滑狀態(tài)，從而磨損更少，壽命更長。按照現(xiàn)在的技術(shù)，跑1萬公里或者2萬公里就需要更換火花塞，而現(xiàn)在的技術(shù)進步和硬件升級使得跑10萬公里再更換火花塞也是正常的。此外，對機油、機油和汽車零部件的要求更高。

普通駕駛者開20萬公里真的沒什么大不了。然而，有些車輛的行駛里程卻非常高，例如1966年Irv Gordon的沃爾沃P1800S行駛里程為480萬公里，1976年Gregorios Sachinidis的奔馳240d行駛里程為460萬公里，1963年Joseph Vaillancourt的普利茅斯Fury行駛里程為260萬公里。但是，隨著車輛年齡的增長，維修費用也會越來越高。根據(jù)美國《消費者報告》的統(tǒng)計，一輛行駛里程20萬英里（約15年）的汽車，平均車主可以節(jié)省3萬美元，這一點非常值得注意。如果每三到五年換一次車，輕型車價格的損失會很大。為了使汽車行駛20萬公里以上，需要注意定期保養(yǎng)，按照保養(yǎng)手冊規(guī)定的公里數(shù)或時間進行保養(yǎng)，進行日常檢查，這樣可以確保沒有小的異常噪音和小問題，定期加油，補充胎壓，清除車內(nèi)和發(fā)動機的灰塵和油泥，這樣可以延長車輛的使用壽命！