剛買的轎車輪轂上生銹咋回事

ID.4 CROZZ 參考價(jià)：14.99萬起

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購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(240條)

新車輪轂生銹的原因主要是因?yàn)殚L期處于潮濕環(huán)境，加上輪轂上的劃痕以及使用強(qiáng)酸強(qiáng)堿清洗劑洗車，導(dǎo)致輪轂發(fā)生氧化腐蝕，從而產(chǎn)生銹跡。如果銹蝕不是很嚴(yán)重，可以使用極細(xì)的水砂紙蘸水輕輕磨去銹斑，然后完全擦凈，并涂上一層底漆以防止銹跡擴(kuò)大或加重。對于新的刮傷，可以直接擦凈后涂上底漆，一般車輛都配有一小罐原廠漆。雖然這樣的處理可能不太好看，但對于小面積的銹蝕是可以接受的。

汽車輪轂，又稱輪圈，根據(jù)不同車型的特征和需求，其表面處理工藝也有所不同，主要分為烤漆和電鍍兩種。普通車型的輪轂在外觀上要求較少，主要注重散熱性能，因此工藝上基本采用烤漆處理，即先噴涂然后電烤，這種處理方式成本經(jīng)濟(jì)、顏色鮮艷且保持時(shí)間長久。即使車輛報(bào)廢，輪轂的顏色仍然不變。很多大眾車型的輪轂表面處理工藝都是烤漆，一些時(shí)尚前衛(wèi)、動(dòng)感十足的彩色輪轂也運(yùn)用烤漆技術(shù)。這些輪轂價(jià)格適中且規(guī)格齊全。而電鍍輪轂則分為電鍍銀、水電鍍和純電鍍等多種類型。