2019領(lǐng)動(dòng)碰撞測(cè)試成績(jī)?

2019款領(lǐng)動(dòng)在碰撞測(cè)試中表現(xiàn)不佳：

1. 側(cè)面碰撞測(cè)試結(jié)果顯示，領(lǐng)動(dòng)車(chē)型的車(chē)內(nèi)空間受到嚴(yán)重?fù)p傷。B柱明顯變形，低配車(chē)型只有前排保護(hù)氣囊，后排乘客缺乏安全氣囊保護(hù)。若后排乘客未系安全帶，將嚴(yán)重威脅到乘客的人身安全。

2. 盡管領(lǐng)動(dòng)車(chē)型的追尾結(jié)構(gòu)測(cè)試成績(jī)尚可，但維修費(fèi)用較高。對(duì)于車(chē)主來(lái)說(shuō)，有保險(xiǎn)的情況影響不大。

3. 在15km/h的低速碰撞測(cè)試中，領(lǐng)動(dòng)意外地觸發(fā)了安全氣囊，這是不應(yīng)該發(fā)生的。15km/h的速度非常低，多數(shù)紅綠燈起步階段的行車(chē)速度也不過(guò)如此。在這種情況下，安全氣囊的觸發(fā)對(duì)駕駛員的傷害大于保護(hù)。此外，安全氣囊的觸發(fā)將對(duì)車(chē)輛的后續(xù)維修和使用造成很大麻煩。

4. 領(lǐng)動(dòng)車(chē)型在車(chē)外行人安全指數(shù)測(cè)試中表現(xiàn)良好，主要得益于頭部測(cè)試取得了15.744分的高分。然而，在腿型測(cè)試中，領(lǐng)動(dòng)的成績(jī)不甚理想，僅得到2.901分，排名倒數(shù)第一。這意味著，領(lǐng)動(dòng)在與行人的碰撞中，行人腿部受傷的風(fēng)險(xiǎn)較高。