家用車(chē)2.0t會(huì)不會(huì)大了

2.0t算大排量。

2.0t是相當(dāng)大的排量了。其實(shí)計(jì)算排量并沒(méi)有一個(gè)確切的數(shù)字，因?yàn)檐?chē)輛本身的很多因素都會(huì)影響排量，比如車(chē)輛型號(hào)的差異，廠家設(shè)定的數(shù)值等等。但一般來(lái)說(shuō)，渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的功率可以達(dá)到自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的水平，大約是其排量的1.3~1.5倍，所以2.0t幾乎相當(dāng)于3.0L的排量。

通常排量大，單位時(shí)間發(fā)動(dòng)機(jī)所釋放的能量(即將燃料的化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能)大，也就是“動(dòng)力性”好。所以那些越野車(chē)、跑車(chē)通常排量都相對(duì)較大。但是一般而言，排量越大，百公里油耗也相應(yīng)越高。所以，家用很少會(huì)選擇排量大的車(chē)型。

排量相關(guān)介紹

社會(huì)上存在著兩種截然不同的觀點(diǎn)。一些人認(rèn)為，1.6L排量車(chē)型的市場(chǎng)容量最大，理應(yīng)當(dāng)選，而大多數(shù)人則認(rèn)為，2.0L排量才是現(xiàn)今汽車(chē)市場(chǎng)的黃金排量。對(duì)車(chē)企而言，2.0L車(chē)型更可謂名利雙收，因?yàn)樗粌H能提升品牌的認(rèn)知度，又有可觀利潤(rùn)，所以，即使車(chē)市上2.0L這個(gè)軍團(tuán)已經(jīng)很臃腫，仍有不少?gòu)S商陸續(xù)推出該排量的新車(chē)型。

2.0L當(dāng)選的理由似乎更加充分：一是因?yàn)榻^大多數(shù)廠商在2.0L排量車(chē)型的外形設(shè)計(jì)上花費(fèi)更多精力，外觀顯得更加體面、精致，而這個(gè)排量各車(chē)型的價(jià)位又能讓大多數(shù)消費(fèi)者接受，符合中國(guó)人買(mǎi)車(chē)好面子的心理；二是2.0L車(chē)型普遍運(yùn)用了較為先進(jìn)的造車(chē)技術(shù)，與1.6L排量相比有明顯的性能優(yōu)勢(shì)，燃油經(jīng)濟(jì)性和使用成本又要好于2.4L及更大排量的車(chē)型。