北汽新能源攜手北京出行，極狐汽車(chē)領(lǐng)跑智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)市場(chǎng)

6月5日，工業(yè)和信息化部發(fā)布公示，極狐汽車(chē)獲得首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)名單（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《準(zhǔn)入名單》）。本次北汽新能源（生產(chǎn)企業(yè)北汽藍(lán)谷麥格納汽車(chē)有限公司）聯(lián)合北京出行分別作為生產(chǎn)主體和運(yùn)營(yíng)主體，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)先行版L3車(chē)型進(jìn)入L3試點(diǎn)《準(zhǔn)入名單》）。

早在2022年11月，工信部、公安部就對(duì)《關(guān)于開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)準(zhǔn)入和上路通行試點(diǎn)工作的通知(征求意見(jiàn)稿)》公開(kāi)征求意見(jiàn)，計(jì)劃遴選符合條件的道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)和智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)產(chǎn)品開(kāi)展準(zhǔn)入試點(diǎn)。

近年來(lái)，北汽新能源以自主新能源乘用車(chē)品牌轉(zhuǎn)型為契機(jī)，加大智能網(wǎng)聯(lián)資源投入力度，與戰(zhàn)略伙伴聯(lián)合加強(qiáng)核心技術(shù)創(chuàng)新，在智能駕駛、智能座艙、智能車(chē)控、智能車(chē)云等方面全方位開(kāi)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的前瞻性技術(shù)儲(chǔ)備研究和應(yīng)用探索。

本次試點(diǎn)，北汽新能源依托整車(chē)開(kāi)發(fā)的五大安全過(guò)程保障體系、六位一體冗余安全架構(gòu)的自動(dòng)駕駛方案，以及極致的產(chǎn)品安全目標(biāo)參與L3自動(dòng)駕駛準(zhǔn)入試點(diǎn)實(shí)踐，并在北京市實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)L3自動(dòng)駕駛車(chē)輛商業(yè)化示范運(yùn)行。

極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)搭載包括3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34個(gè)高性能感知硬件，可以實(shí)現(xiàn)全時(shí)、全域、360°全向的環(huán)境感知，最大感知距離超過(guò)200m。冗余規(guī)控系統(tǒng)方面，極狐 阿爾法S(ARCFOX αS)配備算力達(dá)400TOPS的域控制器，雙芯片相互獨(dú)立，與規(guī)控算法相互協(xié)同，共同實(shí)現(xiàn)規(guī)劃控制算法冗余。

冗余感知系統(tǒng)方面，阿爾法S搭載包括3顆激光雷達(dá)在內(nèi)的34個(gè)高性能感知硬件，絕對(duì)是行業(yè)天花板級(jí)的配置，可以實(shí)現(xiàn)全時(shí)、全域、360°全向的環(huán)境感知，不存在任何盲區(qū)，而最大感知距離超過(guò)200m，為潛在突發(fā)的情況，預(yù)留了更加充足的系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間。

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