十大b型哪個(gè)最好,十大b型哪個(gè)最好

雅閣 參考價(jià)：17.98萬起

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(4360條)

若論 B 級(jí)車銷量排行榜，雅閣（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和凱美瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）無疑是名副其實(shí)的前二甲，但銷量未必能代表車主的認(rèn)可度，那么誰才是網(wǎng)友心目中的 B 級(jí)車王者呢？今天為大家?guī)砭W(wǎng)友心目中“口碑”最佳的十大 B 級(jí)車款，數(shù)據(jù)來源于“”中網(wǎng)友的真實(shí)評(píng)價(jià)，根據(jù)已購(gòu)車主對(duì)所用車輛外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力、油耗、操控等多個(gè)維度的綜合評(píng)分，在此“口碑”值排名中，豪華品牌占據(jù)絕對(duì)優(yōu)勢(shì)，自主品牌中蔚來 ET5 和海豹（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）等新能源車型亦有出色表現(xiàn)。而帕薩特（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、雅閣、凱美瑞等熱銷車型均未能躋身前十。君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、邁銳寶 XL 和標(biāo)致 508 等“叫好不叫座”的車型表現(xiàn)亦平平。（全部數(shù)據(jù)排名詳見文章末尾）

從前十名來看，整體數(shù)值差異較小，評(píng)分最高者為 4.04 分，評(píng)分最低者為 3.97 分，且多為豪華品牌。凱迪拉克 CT5 和寶馬 3 系或許是多數(shù)網(wǎng)友心目中的“B 級(jí)車之王”，綜合口碑均為 4.04 分，評(píng)價(jià)人數(shù)均超千人，從多數(shù)留言和評(píng)價(jià)來看，這兩款車型幾乎無短板，無論動(dòng)力、空間、內(nèi)飾，還是操控、外觀都較為均衡。蔚來 ET5 綜合口碑分 4.03 分，是口碑最佳的新能源車，亦是口碑最佳的自主品牌車型，不過評(píng)價(jià)基數(shù)較小，僅有 97 位。

奧迪 A4L 位列第四，綜合口碑 4.03 分，這一分?jǐn)?shù)與蔚來 ET5 和特斯拉 MODel3 相當(dāng)，在網(wǎng)友心目中的綜合素質(zhì)較為接近，不過 ET5 的銷量表現(xiàn)平平。沃爾沃 S60、沃爾沃 V60、捷豹 XFL 和捷尼賽思 G70 等二線豪華品牌也都挺進(jìn)前十，綜合口碑分均高于 4 分。比亞迪海豹?jiǎng)t位列第十，也是前十中唯一一款綜合口碑低于 4 分的車型，不過作為一款上市時(shí)間不長(zhǎng)的車型，能有此成績(jī)確實(shí)值得關(guān)注。

而最后是 11-50 名，這與我心目中的排名較為接近，林肯 Z、君越、阿特茲（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）、蒙迪歐（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和標(biāo)致 508L 等“叫好不叫座”的車型，排名仍比較靠前。這或許表明網(wǎng)友認(rèn)可的車型未必銷量高，更多人還是看重品牌、保值率和油耗。對(duì)于網(wǎng)友心中“口碑”最佳的十大 B 級(jí)車，CT5 奪冠，A4L 第四，海豹躋身前十。大家有何看法呢？

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