奧迪s3是五缸嗎還是七缸,奧迪s3是五缸嗎還是六缸

奧迪 S3 并未采用著名的 EA885 五缸發(fā)動(dòng)機(jī)，而是搭載了代號(hào)為 EA2.0T 的渦輪增壓四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。而 RS3 則使用的是 EA885 渦輪增壓五缸發(fā)動(dòng)機(jī)。S3 作為奧迪旗下的高性能車型，是 A3 的高性能版。

奧迪 S3 的軸距達(dá)到 2628mm，其長(zhǎng)、寬、高分別為 4474mm、1796mm 和 1392mm。

這款 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的最大扭矩為 380 牛·米，最大功率為 290 馬力，最大功率轉(zhuǎn)速范圍為每分鐘 5400 至 6500 轉(zhuǎn)，最大扭矩轉(zhuǎn)速為每分鐘 1850 至 5300 轉(zhuǎn)。

該發(fā)動(dòng)機(jī)融合了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，采用了混合噴射技術(shù)。

鑄鐵缸體能夠承受更高的溫度和壓力，進(jìn)而提升發(fā)動(dòng)機(jī)的可靠性和耐久性。

與之匹配的是 7 速雙離合變速箱。

雙離合變速箱的應(yīng)用提高了汽車的換擋速度和傳動(dòng)效率，被眾多高性能車輛廣泛采用。

奧迪 S3 的前懸架采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸架則采用多連桿式獨(dú)立懸架。

多連桿懸架是在雙叉臂懸架的基礎(chǔ)上改進(jìn)而來(lái)，將雙叉臂的兩個(gè)叉臂替換為獨(dú)立的連桿。

這種多連桿懸架系統(tǒng)進(jìn)一步提升了汽車的操控性能。

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